ZAKER 科技 6 月 25 日消息，加拿大副总理兼财政部长方慧兰于当地时间周一宣布，将从 7 月 2 日开始，启动为期 30 天的公众咨询期，讨论针对中国电动汽车进口的一系列拟议措施。

声明称，此次磋商将就潜在的政策应对措施征求意见，包括根据加拿大《关税法》第 53 条征收附加税，以及调整联邦零排放汽车激励计划和投资限制等其他潜在方案。

目前，加拿大对中国制造的汽车征收约 6% 的关税，其中进口的电动汽车大部分都是特斯拉工厂生产的。根据加拿大统计局公布的数据显示，今年前四个月，加拿大从中国进口的电动汽车总额同比增长超过 1200%。

值得注意的是，尽管中国不是加拿大最大的汽车供应国，但中国是加拿大电动汽车电池行业的重要参与者。2021 年，全球近 80% 的电动汽车锂离子电池产自中国。国际能源署表示，在 2023 年，中国制造的电动汽车占到了全球电动汽车销量的 60% 左右。

方慧兰也提到了欧盟和美国最近采取的举措，但她没有详细说明加拿大可能采取的行动是什么，也没有说明电动汽车组件 ( 如电池 ) 是否也可能成为目标。

早前，欧盟委员会发布了关于对华电动汽车反补贴调查初裁结果，拟对进口自中国电动汽车征收 17.4%-38.1% 不等的临时反补贴税。声明一经发出，就遭到了宝马、大众、蔚来等多家车企的发对。

中国外交部、商务部多次明确表示，一贯反对违反世贸规则单方面加征关税，将采取一切必要措施维护自身正当权益；保留向世贸组织提起诉讼的权利，并将坚定捍卫中国企业合法权益。