据悉，地铁 8 号线将于今年年底开通。近日，人民网领导留言板上有市民提出关于地铁语音播报文案、录制播报人员、PIS 及试乘等方面的建议。

在语音播报方面，市民建议可添加 " 本次列车内 / 外运行，下一站 "，以简洁为宜，也可直接说下一站。

在语音播报录制人员方面，鉴于地铁 8 号线为环线，市民认为录制语音播报需选拔专业人才。

关于 PIS 设计问题，由于其他地铁线路的 PIS 本趟下有开往某地模块，而对于环线，市民建议可在本趟下方直接写下一站或者回库车终点站。

在试乘方面，地铁 8 号线为环线，开通运营之际，建议邀请离地铁站附近公司的小区市民试乘。在线路未开通前，试乘时可将与开通换乘车站封闭，以避免逃票行为。

6 月 22 日，西安市轨道交通集团有限公司表示，西安首条地铁环线—— 8 号环线正在积极推进服务信息优化工作。为保障市民乘客能迅速、准确获取运行服务信息，西安地铁前期已对国内其他城市地铁环线的语音广播、PIS 系统信息展示形式展开充分调研。初步决定在既有语音广播及乘客信息系统版面设计基础上，依据环线列车运行特点，增添运行方向、终点方向等信息内容。

在播报语音方面，结合前期乘客建议，西安地铁对国内多家地铁语音广播播报形式进行调研，确定采用 " 中文女声、英文男声 " 模式，以确保乘客在车站及列车运行的嘈杂环境中能快速区分中英文内容。同时，8 号环线语音广播录制将严格遵循相关规章制度，由符合资质的播音员进行录制。

后续会依照 8 号环线具体行车组织方式明确语音广播内容及 PIS 系统设计版面，在保持既有服务信息提供的前提下，充分满足市民乘客获取环线运行服务信息的需求，保证信息获取的便利性和易读性。

此外，在新线路正式开通前，西安地铁将组织新线路的试乘体验活动，邀请新线路周边市民积极参与，广泛收集市民乘客的意见和建议，进一步优化和提升新线路的服务质量。

据西安发布消息，5 月 13 日，西安地铁 8 号环线传来喜讯，全线主体工程基本收尾已实现 " 洞通 "" 轨通 "" 电通 "" 专用通信三通 "，项目建设稳步有序推进。

全长约 50 公里的地铁 8 号环线作为西安轨道交通线网的骨干线路，共设车站 37 座，其中换乘站 18 座。全线设车辆段和停车场各 1 座。该线路贯穿雁塔、新城、灞桥、未央、莲湖等 5 个行政区以及高新区、曲江新区、经开区、大兴新区、西安浐灞国际港等 5 个开发区。

截至目前，国家发展改革委共批复西安地铁三轮五次建设规划。第三期建设规划于 2019 年 6 月正式批复，共计 7 个项目，目前正在建设的有地铁 8 号环线、10 号线和 15 号线，在建里程 111 公里。

今年计划开通地铁 8 号环线、10 号线、5 号线一期东段和 6 号线一期南段，两线两段共计新增 92 公里，开通后西安地铁运营里程将突破 400 公里，达到 403 公里，西安地铁正式进入三期规划的收官阶段。

6 月 24 日，记者从西安市轨道交通集团获悉：西安地铁 8 号线全线主体工程目前已基本收尾，比年初公布的工程进度预计提前近一个月实现洞通、轨通、电通、专用通信三通。这标志着该线路即将进入全线动车调试阶段。

作为西安唯一的地铁环线，当之无愧的 " 换乘之王 "，西安地铁 8 号线将雁塔、新城、灞桥、未央、莲湖五区紧密地连接在一起，实现了区域间的快速互通。预计该线路建成投用后，将在西安二环和三环间形成快速便捷的客流换乘通道，对缓解主城区交通压力、提升城市综合能级、带动沿线经济发展具有重大意义。通过八号线换乘可以去往西安的各个方向。未来，8 号线可实现 GoA4 最高等级全自动运行，成为中国首条成环运营的无人驾驶智慧地铁。列车采用铝合金轻量化材质，通过降噪装置增强隔音效果。车厢内增设手机充电区和无极调光功能，还搭载变频冷暖空调。

来源 /ZAKER 陕西 综合 人民网领导留言板、西安市人民政府网站、陕西日报