乘车就医方便了

通勤时间缩短了

无锡近年来

持续探索优化公交布局

打造 " 定制公交 "

满足人民群众个性化服务需求

串起一条条有温度、有质量的

" 就医路 "" 上班路 "

锡山区首条就医定制公交线路

于近期登场

受到市民朋友们的好评

" 原先我们去镇卫生院只能骑电动车，耗时久不说，下雨天也不方便，现在有了专线，真的是方便太多了！"6 月 26 日，家住锡山区锡北镇丰田苑二期的市民唐建光坐上锡北镇就医定制公交专线，仅用一刻钟便到达锡北镇卫生院。

这条就医定制公交线路，从锡北工业园始发，以锡北镇卫生院为终点，串联起锡北镇区，为群众的出行和就医带来了更多的便捷与舒适，也为园区员工提供了新的通勤选择。

经过一段时间的运行，这条服务覆盖沿途 4 万余人的线路获得了居民的一致好评。

10 时，冒着绵绵细雨，禧宝跟随这班定制公交从起点出发。由于正处于上班时间，始发站并没有多少人上车。而当公交穿过园区，行经多个居民小区门口站台时，陆续有老年人上车，大多数人都随车坐到了终点站。下车步行 3 分钟，便可抵达锡北镇卫生院。

" 我们医院地处锡北镇八士片区，前两年搬迁了新址，原先公交站台离医院相对较远，部分小区也没有直达公交线路。" 锡北镇卫生院院长陶瑜介绍，八士片区在锡北镇西南方，市民驾驶电动车从镇中心到卫生院要沿着锡港路一路向西，一路上大车较多。随着这条线路的开通，就医群众纷纷感叹这条公交线路串起了 " 健康路 "。

" 近几年，锡北镇城市化和产业化进程不断加快，同时锡北园区产业集群加速集聚，原有公交布局已不能满足群众的出行需求。" 锡山区交通运输综合行政执法大队锡北中队中队长虞科伟表示，先前有人大代表提出相关建议，希望在锡北工业园内增设通勤公交，锡山交通部门、公交公司及锡北镇结合群众就医需求，经过密切沟通，开通了这条就医定制公交专线。

据禧宝了解

这条线路还结合

沿途居民就医时间和

园区职工通勤时间

来合理匹配车辆发车时间

" 首班车是每日 7 时发车，抵达终点站时临近锡北镇卫生院开门时间，返程时也是通勤高峰期；17 时则是末班车，期间 10 时、13 时两班次作为补充，目前整体客流情况比较稳定。" 无锡公交张泾运营部党支部副书记丁鹏说。

今年以来，锡山区微巴 19 号线的开通，串联东北塘片区社区、医院、农贸市场、学校等地；锡东新城商务区 " 网约车 " 动态公交上新，为乘客提供个性化出行选择 ……

探索求新、及时响应，锡山更多公交专线正覆盖群众的出行需求。据了解，锡山今年还计划开通东亭住宅密集区至镇区的公交，以及两条校园定制公交，不断提升公共交通的便捷舒适感。

无独有偶

无锡高新区

也于不久前正式开通了

穿梭巴士人才 5 号线

在中国物联网国际创新园（微纳园）上班的王先生最近通勤方式有了新变化。

他从恒大华府二期的家中步行 3 分钟左右到塘铁桥公交站，然后等 8:05 的 " 人才专线 "，上车后乘坐 3 站便可抵达微纳园站。

" 我原来上班要步行 10 多分钟到南湖大道（观山路）公交站乘坐公交车，从出门到单位前后起码要 40 多分钟，现在有了穿梭‘人才专线’，我的通勤时间比原来缩短了 15 分钟左右。"

王先生提到的 " 人才专线 "

就是穿梭巴士人才 5 号线

为方便上班族绿色低碳出行

满足辖区企业、园区

短途定向接驳需求

无锡高新区探索开展

市场化运作为主、精准化靶向对接的

定制公交服务

截至目前

新区公交公司

已在辖区开通 9 条定制专线

串联起辖区 10 余个科技园区

日均服务逾 1200 人次

新区公交公司运营管理部副部长秦卫强介绍，2021 年无锡高新区开通了首批企业定制公交—深南电路定制公交，3 条线共投入 10 余辆公交车，每日有 20 余个班次。

深南电路定制公交开通三年多来，有效解决了该企业员工通勤 " 最后一公里 " 难题，实现了员工工作地与居住地的公交直达，同时缓解园区、厂区内私家车位不足、车辆乱停等问题。

有了深南电路定制公交的成功经验，无锡高新区又开始积极布局 " 人才专线 "。

2022 年 3 月，为加快太湖湾科创城 " 科产城人 " 融合步伐，构建绿色低碳出行体系，解决太湖湾科创城片区人才的出行难题，太湖湾科创城与新区公交公司合作开通了无锡市首条 " 人才专线 " — 779 路 " 人才直通车 "。该线路服务覆盖无锡（国家）软件园、无锡国际生命科学创新园、中国物联网国际创新园（微纳园）、无锡北邮国昊物联生态园、无锡天安智慧城等科技园区，自开通以来年服务超 14 万人次。

为持续完善人才绿色低碳的出行网络，为人才出行提供更多通勤选择，去年 3 月，太湖湾科创城又开通了穿梭巴士人才 1 号线，该 " 人才专线 " 首末站分别接驳中关村科技创新园和城际铁路新区站，全程约 16 公里，有效填补了地铁 3 号线和中关村科技创新园周边主要人才企业之间无直达公交的空白。

近期开通的穿梭巴士人才 5 号线，服务范围主要覆盖中电海康无锡物联网产业基地、无锡（国家）软件园、中国物联网国际创新园（微纳园）、无锡天安智慧城、无锡国际生命科学创新园二期等科技园区以及新吴区综合服务中心、无锡高新区科技商务中心等。

秦卫强说，定制公交打破了传统公交线路固定、站点较少、候车时间较长的桎梏，为出行者提供了更高效、更便捷的公交出行服务，可满足群众多样化、个性化出行需求。

无锡高新区先后开通的多条定制专线主要为园区、企业的上班族服务，除了深南电路定制公交 3 条线外，还有同步电子专线、穿梭巴士人才 1 号线、穿梭巴士 2 号线、穿梭巴士人才 3 号线、穿梭巴士人才 5 号线、新吴区行政审批中心专线。

秦卫强透露，新区公交公司今年加大了对辖区重点企业、医院、学校的调研，并正在与一些学校、园区洽谈开通新的定制公交专线。

锡城的定制公交专线

如雨后春笋般走进人们的生活

不仅便捷了市民朋友的出行

还提供了

多样化、个性化的优质服务

更连出了一条

立足民生、服务百姓的幸福之路

来源：无锡日报