近期，媒体报道 " 罐车卸完煤制油直接装运食用油 "，相关情况引发各方关注。

7 月 8 日，据 21 财经报道，多家上市公司对该事件做出回应。

记者以投资者身份分别致电道道全和西王食品，询问是否存在混装的现象。道道全相关人士表示，岳阳工厂是一体化生产，不存在运输问题。重庆工厂不具备压榨产能，豆油通过长江航运的专用船只运到重庆进行包装，上述船只专用于运输食用油。

西王食品相关人士则表示，公司食用油为一体化生产，不存在异地运输。

此外，有投资者在互动易平台向京粮控股提问：" 请问公司食用油运输罐车是否存在媒体报道的运完煤制油等类物品再装运食用油的情况？"

京粮控股回应称，公司在网络上发现相关信息后，第一时间组织相关子企业开展自查，经全面评估，不存在此类情况。

图源：深交所互动易截图

此前，有媒体发布了一篇关于 " 罐车卸完煤制油直接装运食用油 " 的报道。报道中指出，目前国内许多罐车都存在装完化工液体后直接装载食用液体，造成食用油被残存的化工液体污染的现象。

报道中提到，一辆罐车卸完煤制油后，并未洗罐就驶入一家名为中储粮油脂（天津）有限公司的厂区。记者在厂区外能清晰看到罐车装油的全过程，自始至终这辆罐车没有遇到任何阻碍，也没有人检查罐体内干净与否。大约四十分钟后，这辆罐车就装满了油，出厂区的地磅显示，这辆罐车装了 35 吨大豆油。

" 食品类液体和化工液体运输混用且不清洗，已经是行业里公开的秘密。" 报道中称。

一名罐车司机正在擦拭卸油口，许多罐车不洗罐的话，司机都会通过擦拭卸油口来应付检查。图源：新京报

7 月 6 日，中储粮集团对该事件做出回应，称已要求直属企业按照国家《食品安全法》《粮食质量安全监管办法》《食用植物油散装运输规范》及中储粮集团《中央储备粮质量安全管理办法》等有关规定，全面严格排查出入库等环节使用的运输工具是否符合要求，相关运输承运单位运输工具是否符合食品安全规定，运输过程中的操作是否规范等。

中储粮表示，对于检查发现存在违反规定的运输单位和承运车辆，立即依法终止运输合作，并列入集团公司服务采购 " 黑名单 "；对发现的重大问题，主动向有关监管部门报告。对于直属企业及员工违反操作规程和工作纪律的，从严从快严肃处理。

图源：中储粮集团

7 月 8 日，另一涉事公司汇福粮油集团的工作人员向中新经纬记者表示，相关部门已对此事进行调查，公司正在等官方通报。" 这个油罐车不是我们单位的油罐车，涉及我们公司‘汇福’品牌的油是没有任何质量问题的。" 该工作人员称。

同日，记者也从河北省三河市市场监督管理局处获悉，针对汇福粮油集团卷入油罐车运输乱象一事，相关部门已完成调查，并已将调查结果报给廊坊市市场监督管理局。

图源：新京报

化工油食用油混装的漏洞，不仅仅与普通人做饭烧菜的问题息息相关，还涉及到面包、薯条、烘焙、蛋糕，几乎囊括所有的零食等领域。

罐车容量较大，不经清洗很难彻底排空罐车内液体，造成化工液体残留。而在这种情况下，直接装载食用油，将直接引起化工液体和食用液体的混合，造成食品安全事故。

" 罐车运输油罐混用 " 一事引发热议，不少网友表示 " 涉事公司应给出处理方案 "" 应该追回有问题的食用产品 "" 要求追责，召回已经销售过可能被污染的食用油 "。也有网友表示希望相关部门加强监管，保障食品安全。

正如央视网所说，罐车混装是对消费者生命健康的极端漠视。民以食为天，食品安全容不得半点含糊！

来源 / 九派新闻综合 21 世纪经济报道、中新经纬、南方都市、新京报、央视网、人民网评等