据媒体报道,小鹏汽车即将在四季度推出的全新车型将放弃激光雷达,转而采用与特斯拉类似的纯视觉智能驾驶方案。这一消息迅速引发了业界的广泛关注与讨论,特斯拉 CEO 埃隆 · 马斯克也对此进行了回应,他在社交媒体上仅用 " 三个点 " 表达了自己的态度,引发网友诸多猜测。
小鹏汽车此次的转变,标志着国内造车新势力在智能驾驶技术路线上的一次重要调整。过去,国内造车新势力普遍采用融合感知方案,以激光雷达为核心,辅以毫米波雷达、高清摄像头等多种传感器,以实现高精度的环境感知。然而,随着特斯拉 FSD(Full Self-Driving)技术的迅速迭代发展,尤其是其端到端技术在实际应用中的表现,不少车企开始意识到纯视觉方案在高阶智能驾驶中的潜力。
特斯拉一直以来都是纯视觉方案的坚定拥护者,其 CEO 马斯克曾多次表示,人类驾驶是完全基于视觉的,道路也是为生物神经网络和眼睛设计的。特斯拉的 FSD 系统正是基于这一理念,通过海量数据训练和深度学习算法,模拟人类驾驶员的决策过程,实现了从 " 规则驱动 " 到 " 数据驱动 " 的转变。这一转变不仅让车辆的决策更加灵活多变,还能在复杂多变的城市街道中展现出令人瞩目的适应能力。
小鹏汽车此次放弃激光雷达,转投纯视觉智驾方案,无疑是对另一种技术路线的一种认可。据知情人士透露,小鹏汽车这一决策的背后,既有技术层面的考量,也有成本因素的驱动。随着 FSD 技术的不断成熟和普及,纯视觉方案在降低成本、提高系统可靠性等方面展现出明显优势。此外,小鹏汽车董事长何小鹏此前也曾表示,激光雷达虽然重要,但并非不可或缺,视觉算法依然是智能驾驶研发的核心。
对于小鹏汽车的这一转变,特斯拉 CEO 马斯克在社交媒体上的回应引发了网友的广泛猜测。有人认为马斯克可能感到无奈和戏剧性,毕竟小鹏汽车曾一度坚持融合感知方案;也有人认为马斯克是在传达 " 并不意外 " 的情绪,因为纯视觉方案的优势已经逐渐被业界所认可。
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