近日,梅赛德斯 - 奔驰公布了其 2024 年第二季度在美国市场的销量数据,显示该季度销量为 95,596 辆,与 2023 年同期相比下降了 12%,反映出汽车市场面临的持续挑战。尽管整体销量下滑,但奔驰旗下的不同车型和产品线表现却呈现出显著的分化。
在新能源电动车领域,梅赛德斯 - 奔驰遭遇了不小的挫折。其中,EQS 和 EQS SUV 两款旗舰电动车型累计销量仅为 2,556 辆,同比大幅下降 57%,显示出市场对其高端电动车型的需求疲软。然而,EQB 车型却表现出强劲的增长势头,二季度销量同比增长了 88%,今年上半年累计销量达到 3,844 辆,同比增幅为 4%。
与此同时,奔驰的插电式混合动力车型成为了一大亮点。据数据显示,插电式混合动力车型在二季度销量飙升了 524%,显示出消费者对于此类车型的强烈兴趣。梅赛德斯 - 奔驰美国公司首席执行官 Dimitris Psillakis 预测,随着品牌进一步扩大插电式混合动力汽车产品组合,特别是即将在三季度上市的 GLC 350e 和 AMG SL 63e S 两款车型,将进一步提升其插电式混合动力车型的市场表现。
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