记者从日前贵州省举行的 " 四好农村路 " 建设情况新闻发布会上获悉，截至去年底，贵州省农村公路总里程突破 18.5 万公里，路网密度达 105 公里 / 百平方公里，硬化路率达到 96.13%，是西部地区首个实现建制村及 30 户以上自然村寨全面通硬化路的省份。

近年来，贵州省致力于农村公路建、管、养、运的协同发展，成功解决了长期以来困扰农民群众的 " 出行难 " 和 " 运输难 " 问题。如今，农村公路不仅是村民出行的便捷通道，更是他们走向富裕、幸福生活的希望之路，成为连接民心、推动乡村振兴的重要纽带。

在基础设施建设方面，贵州省累计投入资金 1593 亿元，新建和改建农村公路 9.2 万公里，其中通组硬化路达 7.87 万公里，大幅提升了农村公路的通达深度和覆盖广度。同时，通过县乡公路路面改善提升工程，进一步提升了农村公路的通行能力和服务质量。

在治理体系构建上，贵州省依托数字经济发展的强劲势头，创新研发了 " 四好农村路 " 综合管理系统，实现了农村公路管理的智能化、精细化。通过全面推行 " 路长制 "，构建起省、市、县、乡、村五级路长管理体系，实现农村公路管理责任的全覆盖。此外，通过设立护路员岗位等方式，有效激发了群众参与农村公路管理的积极性，实现了管理增效与群众增收的双重目标。

在养护机制创新上，贵州省牢固树立 " 三分靠建、七分靠养 " 的理念，持续深化农村公路养护管理体制改革。通过提高日常养护资金标准、探索多元化养护模式等措施，确保了农村公路路况的持续改善和长期稳定。如今，越来越多的农村公路实现了 " 常年洁美、一路皆景 "，赢得了广大群众的广泛赞誉。

在运营效益提升上，贵州省积极推动农村客运和物流融合发展，实现了建制村通客运和快递服务全覆盖。通过开通农村客运班线、城乡公交线路以及旅游直通车和定制客运班线等方式，有效满足了群众多样化的出行需求。同时，通过发展 " 公路 +" 模式，促进了农村公路与产业、旅游等的深度融合发展，为农村地区带来了显著的经济效益和社会效益。

下一步，贵州省将继续聚焦 " 四在农家 · 和美乡村 " 建设目标，巩固和扩大农村公路建设成果，优化路网结构、提升服务效能、促进融合发展。通过奋力谱写 " 四好农村路 " 高质量发展贵州新篇章，为推进中国式现代化贵州实践提供强有力的交通运输服务保障。

贵阳日报融媒体记者 章婧

编辑 周欢 /编审 黄聪 /签发 蒲谋