7 月 15 日 6 时 30 分,55202 次首趟检测列车从银川站驶出,标志着新建包头至银川高速铁路惠农至银川段(以下简称包银高铁惠银段)联调联试工作正式启动,为线路如期开通奠定了坚实基础。
包银高铁是我国 " 八纵八横 " 高速铁路网京兰通道的重要组成部分,设计时速 250 公里,全线正线总长 420 公里。线路建成通车后,包头到银川列车旅行最快时间将由 6 小时缩短至 2 小时左右。
包银高铁惠银段起自宁夏回族自治区石嘴山市惠农区,经石嘴山市大武口区、平罗县,自沙湖景区西侧约 2.6 公里处通过后最终到达银川市。
包银高铁惠银段新建线路约 99 公里,设计时速 250 公里,设惠农南、石嘴山、沙湖、银川 4 座车站,其中惠农南、石嘴山、沙湖为新建车站。
包银高铁惠银段联调联试期间,中国铁路兰州局集团有限公司将采用检测列车、综合检测列车、测试动车组和相关检测设备在规定测试速度下对各系统及相关系统间接口、匹配关系进行综合测试,完成牵引供电、接触网、客服等 10 个系统的功能测试和轨道、道岔、路基、桥梁等结构工程的适用性验证,使全线各业务系统和整体系统的功能和性能达到验收要求和开通运营条件。
包银高铁惠银段开通运营后,石嘴山市将结束不通高铁的历史。包银高铁全线建成后,将成为西北地区连接东北、华北地区的交通大动脉和经济大通道,对完善国家高速铁路网布局、优化京兰通道综合运输体系、满足旅客快速出行需求及促进西北地区经济社会发展具有重要意义。
来源 中国铁路
编辑 段筠 /编审 李枫 /签发 蒲谋
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