近日，蔚来汽车创始人兼 CEO 李斌在公开场合就 " 千站计划 " 建设进度问题进行了详细回应。他表示，尽管面临供应链问题和部分地区建设审批流程的复杂性，但蔚来团队正全力以赴，确保 " 千站计划 " 能够在稍稍延迟后顺利进行。李斌坚定表示，如果计划有所推迟，最多也只是一两个月的时间，到明年 2 月绝对能完成原定的 1000 座换电站建设目标。

" 千站计划 " 是蔚来提升用户体验和市场竞争力的重要方式，旨在构建一个庞大的换电站网络，使蔚来用户能够更方便快速地进行电池更换，从而消除电动汽车续航焦虑。换电模式已经成为蔚来的品牌标签之一，并且越来越受到市场认可。

据李斌透露，蔚来近日已立项在武汉新建一座换电站工厂，预计 9 月即可投产。加上现有的合肥和昆山工厂，蔚来将拥有三座换电站工厂，这对于加速换电站的建设具有重要意义。随着武汉换电站工厂的投产，蔚来在四季度的换电站建设速度预计将显著提升。

李斌还强调，蔚来在换电站建设上始终秉持高标准、严要求的原则，确保每一座换电站都能为用户提供高效、便捷的换电服务。同时，蔚来也在积极研发和推广兼容性更强的三代换电站，以进一步提升用户体验，并计划在未来开放换电体系，推动整个电动汽车行业的发展。