8 月 21 日

随着最后一方垫层混凝土浇筑完成

标志由西成客专陕西公司建设

中铁广州工程局集团施工的

西延高铁铜川北站站房建设

正式进入基础施工阶段

铜川北站 5 月 20 日正式开工建设。其间，土方开挖回填 2.1 万方，施工水泥土挤密桩 4944 根，绑扎筏板钢筋 200 余平方米，预计 9 月中旬完成站房主体地下混凝土结构施工。

目前，站房南侧信号宿舍综合楼一层主体结构施工、综合设备机房地基基础施工全部完成，分别进入二层主体结构和一层主体结构施工阶段。

铜川北站位于陕西省铜川市王益区，距离王益区中心直线距离 4 公里。站场总规模 2 台 4 线，设基本站台、侧式站台各 1 座，进出站 8 米宽地道一座。

铜川北站房以 " 融山川形秀，固磐业为基 " 为设计理念，形态采用 " 几 " 字形屋面轮廓，与站房背后的山川相互呼应。

站房建筑面积 4943.77 平方米，采用对称布局，地上局部二层，地下局部一层，中间为候车大厅，最多可容纳 800 名旅客同时候车。

候车大厅左侧为旅客服务用房、出站厅等相关配套用房及部分设备用房，右侧为综合服务区、办公区等用房。

站房主体结构采用钢筋混凝土框架结构，屋面采用空间网架结构。

西延高铁建成后

西安至延安运行时间将从目前的

2 个半小时缩短至 1 小时左右

对进一步完善优化

国家高速铁路网络布局

助力革命老区乡村振兴具有重要意义

来源 / 西铁资讯