全长 174 公里，采用双向六车道，设计速度 100 公里 / 小时，建成后贵阳到广西将由 3 个半小时缩短到 2 个半小时。

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日前，G7522 贵阳至北海高速公路贵阳至平塘（黔桂界）段项目（简称 " 贵平高速 "）小坝隧道双幅顺利贯通。

小坝隧道是贵平高速公路项目 T14 标的控制性工程，隧道位于黔南州平塘县牙舟镇，全长 2430 米，最大埋深约 212.4 米，进出口均采用端墙式洞门，设计为三车道低瓦斯隧道。

▲ 8 月 9 日，T14 标谷硐特大桥实现双幅架通

贵平高速公路项目起于贵阳市乌当区（羊昌镇），止于平塘县云阳关（黔桂界），接广西天峨（黔桂界）至北海高速公路，路线全长 174.018 公里，采用双向六车道，设计速度 100 公里 / 小时，设枢纽互通 5 处，落地互通 13 处，互通连接线 66 公里。桥梁 119 座，其中特大桥 13 座，大桥 96 座。隧道 36 座，其中特长隧道 1 座，长度约 4 公里。全线桥隧占路线总长的 50.7%。

贵平高速建成后，贵阳到广西将由 3 个半小时缩短到 2 个半小时。

据了解，贵平高速公路项目是《国家公路网规划》贵阳至北海高速公路重要路段、西部陆海走廊重要组成部分，是贵州省《" 强省会 " 五年行动计划》重点项目，对加快建设以贵阳贵安为核心，以修文 - 乌当 - 贵定 - 龙里 - 惠水 - 长顺 - 平坝 - 清镇 - 修文高速公路环线为支撑的城市经济圈，带动黔中城市群加快发展有重要促进作用。

来源 天眼新闻、贵州高速、贵阳交建集团、贵阳市公安交通管理局

编辑 周欢 /编审 李枫 /签发 蒲谋