在 MPV 领域，七座车型已不再是主流选择。越来越多的豪华车型，开始选择以六座甚至四座来呈现更奢侈的空间豪华体验。

同样的，如今的豪华全尺寸 SUV，也不再以 " 座位数论豪华 "。在今年销量一骑绝尘的全景智慧旗舰 SUV 问界 M9，就凭借着华为全栈科技、硬核机械素质和奢享空间赢得了消费者的普遍认可，并且连续 5 个月蝉联 50 万元以上车型销量第一。

金秋九月，问界 M9 迎来新品加持，全新大五座版本，以更少的座位数，力图为高端用户带来更多的奢侈感、松弛感，为消费者提供更多的购车选择。

真正的大五座

还原生活的本真模样

消费者之所以选大型 SUV 的六座版本，其实是想要为豪华车赋予 " 家 " 的属性。大家在购车、用车的时候，是以家人为核心，更加在意家人的感受。属于 " 责任型购车 "。

而选购五座大型豪华 SUV 的用户，其实在买车时更偏向于自己的体验，是 " 悦己 " 型的购车需求。因为从少数家人用车需求出发，五座车虽然没那么多的座位数，但它的空间更奢侈，给到自己的体验也更完善。自己一个人开车出门，不会显得像专职司机，同时也能适配自己和伴侣的多种生活状态，如路亚、野营、4+2 自行车出游等。

得益于 3500mm 的车内有效乘用空间，这款车怎么坐都舒适，空间奢侈程度超越迈巴赫 GLS 甚至库里南。与此次同时，问界 M9 大五座的座椅设计，也展现出了厂商对于豪华的深刻理解。

当副驾驶座椅折叠起来、第二排座椅展开后，右后排的 " 老板位 " 腿部空间可达 1985mm，为用户带来超越高铁商务舱的空间感。同时，这款车基于舒云座椅设计，以绗缝工艺的 Nappa 真皮进行表层覆盖，再加上 43 ° 可调的后排座椅靠背与 75 ° 可调的腿托，能带来更好的乘坐贴合度，满足高端用户在车内享受、放松的需求。

除此之外，问界 M9 大五座车型，还为后排提供了双温控冷暖箱、绒面桌板等人性化设计。这些设计的集合，也使得问界 M9 的座舱空间更多了几分私人化的属性，可以真正把豪华 SUV 打造成个人专属的放松空间，为注重个人需求的高端用户带来完备体验。

有了极致的舒适性之后，问界 M9 大五座也为用户带来了更强大的场景适应能力。该车的后备厢空间也可以大做文章。即便是在常规状态下，它也能轻松放下冲浪板、自行车等大件物品，拓展生活方式。

不仅如此，用户还可根据自己的需求来选装实木装载托盘、山海坐席、精品储物箱等专属化配置。例如在选装山海坐席后，问界 M9 大五座就具备了两张朝外真皮座椅和小桌板，可以方便用户在户外钓鱼和露营时，更加舒适、优雅地享受大自然。其实这样的设计也在揽胜行政版和库里南车型上有所体现，绝对算是 " 超豪华车型 " 共有的品质设计。

如果说问界 M9 六座版，是一台能让全家共享豪华、舒适、安全的高端 SUV；那么问界 M9 的大五座，就是一台类似于库里南、添越那样的专注为个人提供极致享受的超豪华 SUV。

可以说，问界 M9 大五座与六座版组成丰富的产品矩阵，为消费者提供了更丰富的选择，继而推动问界 M9 提升市场竞争力，打造出具有实际市场意义的中国豪华全尺寸 SUV。

智慧科技加码

问界 M9 大五座持续领先

从豪华属性来看，问界 M9 的大五座车型几乎可以媲美宾利添越和劳斯莱斯库里南。但它与这些传统车型又不同，最大的区别就是它拥有问界 M9 全系标配的科技体验。

华为常务董事、终端 BG 董事长、智能汽车解决方案 BU 董事长余承东对此评价说："AITO 问界 M9 是一部现象级作品，以科技豪华，带来了新的豪华。"

得益于问界 M9 全系 " 智能灯光、智能空间、智能驾控、主动安全、智能辅助驾驶、智能泊车辅助 " 六大智能维度的协同升级，大五座将为用户解锁更多元的交互可能。

例如在智能车灯维度，全新的 " 凤舞九天 " 智能迎宾动效让人眼前一亮。同时，新增的 VPD 泊车灯语也具有十足创意，为这台脱胎于智能电动化时代的豪华全尺寸 SUV 带来了独特属性。

座舱内部，问界 M9 大五座延续了三联屏的设计方案，搭配柔和的线条与丰富的皮革材质，呈现出科技豪华的本真样貌。同时，Harmony OS4 车机系统和带有施罗德散射体高音单元的 HUAWEI SOUND 音响系统，实现了科技体验、豪华影音体验的全面融合。

最后，在智驾能力方面，问界 M9 大五座继续搭载 HUAWEI ADS 3.0 采用端到端架构。这一智驾系统打通车位到车位的全场景智驾体验，全国都能开，全国放心开的智驾实力继续引领整个行业。在智能泊车辅助方面，智驾系统可识别障碍物占用车位，挪开即可自动泊入；离车泊入可实现下车即走，不受蓝牙距离限制。毫不夸张地说，包括大五座在内的问界 M9 系列也是整个行业内的 " 智驾旗舰 "。

机械素质超越百万级

悦己还得有些真本事

对于专注于 " 悦己 " 体验的用户而言，大家购买一台问界 M9 大五座这样的超豪华 SUV，必然会面临不同的使用场景。其中，自己开着这台问界 M9 去自驾游、去露营甚至去山路上放松，都是必然存在着的需求。

在这些场景下，驾驶体验也是评判车辆综合素质的一个重要指标。性能方面，问界 M9 几乎无可挑剔。在增程版车型上，前后双电机加持，其最大功率可达 365kW、峰值扭矩可达 675N · m，零百加速时间直接进入到了五秒以内。如果放在燃油车行列中，问界 M9 的动力输出性能，已经达到了 4.0T V8 的水平。

此外，问界 M9 在采用更先进的电驱系统后，也拥有超高的效率。其增程版车型的综合续航里程超过了 1400Km。这意味着在长途自驾游的场景下具有非常高的便利性，从成都一口气跑到西宁、从北京一口气跑到上海也没有问题。

除了动力性能强劲外，此次问界 M9 还实现了途灵底盘能力的升级。基于高阶悬架结构和空悬 +CDC 可变阻尼减振器，车辆通过智能控制，可以做到制动不点头、加速不晕车的稳定与厚重，再加上猫头鹰掉头模式，让大尺寸 SUV 也有人车一体的驾驶感受。

当然，这样的品质背后，不得不提赛力斯汽车持续在智能制造上大力投入。在大五座发布会上，赛力斯汽车总裁何利扬表示：" 问界产品持续迭代升级，赛力斯的制造、质量、服务体系也在不断地迭代升级，公司将全力把问界打造成用户喜爱的新豪华汽车品牌！"

赛力斯超级工厂是全球最先进的标杆工厂之一，也是问界 M9 车型的诞生地。在其赋能下，问界 M9 在制造工艺上实现了多项突破，例如引入了全球在产最大的 9800 吨超级智能压铸技术，提升了车身刚度；应用行业领先的 " 航空级 " 铝车身冷连接技术，使车身连接强度提升 30%，整车安全系数大幅提升。

此外，赛力斯汽车还打造了全新的数智质量新体系，" 一车一档 "，为用户提供全生命周期的呵护和超百次 OTA 服务，让用户 " 常用常新，越用越爱 "。

蜀锦畅言

问界 M9 大五座车型，本质上是实现了问界 M9 这一产品的 " 悦己 " 进化。豪华的座舱、宽裕的空间，再加上问界 M9 高标准的智能科技水准和机械素质水准，为高净值用户打造了令人愉悦的私人空间。

而这样聚焦私人属性的进化，在同级别车型中也算是一次创新，让问界 M9 再次领先于细分市场，走在了业界前沿。