9 月 30 日消息，此前，在 2024 云栖大会上，小鹏汽车董事长何小鹏亲自驾驶 P7+ 伪装车首次亮相，而直到近日，小鹏汽车官方终于宣布，其全新车型小鹏 P7+ 将于 10 月 10 日正式亮相。

小鹏 P7+ 被官方称为中国首款 AI 汽车，标志着小鹏汽车在智能汽车领域的重要突破。据小鹏汽车官方透露，P7+ 在智能驾驶方面采用了全新的技术路径，即端到端的纯视觉方案，与特斯拉 FSD 系统类似，但具体硬件配置和技术细节官方尚未公布。不过，可以确定的是，小鹏 P7+ 将搭载全新一代 AI 鹰眼视觉方案，这一方案具有更准、更清、更远的信息采集能力，相比传统摄像头有显著提升。

在外观设计上，小鹏 P7+ 延续了家族的经典设计元素，前脸采用了贯穿式 LED 灯带和分体式灯组，极具辨识度。车身侧面，新车采用了轿跑式造型，线条流畅，动感十足，预计能带来出色的风阻系数。车尾部分，全新的设计语言令人眼前一亮，C 字形尾灯和尾部扰流板设计，不仅提升了整车的运动感，还增加了车尾层次感。

在车身尺寸方面，小鹏 P7+ 也表现不俗。新车长宽高分别为 5056/1937/1512 毫米，轴距达到 3000 毫米，相比现款小鹏 P7i，车身尺寸数据全面领先。这一尺寸优势不仅提升了车内空间，也为乘客提供了更加舒适的乘坐体验。

在动力方面，小鹏 P7+ 将提供单电机版本，最大功率分为 180 千瓦和 230 千瓦两档。电池系统选用了磷酸铁锂电池，确保了续航能力和性能表现。据官方透露，P7+ 在搭配不同规格轮胎情况下，低功率车型 WLTC 工况续航里程为 602 公里（18 英寸轮辋）和 575 公里（20 英寸轮辋），高功率车型 WLTC 工况续航里程为 710 公里（18 英寸轮辋）和 685 公里（20 英寸轮辋）。

除了智能驾驶和外观设计方面的亮点，小鹏 P7+ 在智能化配置上也颇具看点。新车将搭载高通 SA8295 智能座舱、10.25 英寸液晶仪表、17.3 英寸悬浮式中控屏、全场景语音交互和天玑 5.4 AI 系统等，为乘客提供了更加便捷、智能的用车体验。此外，P7+ 还将根据乘员的信息，实现自主功能的开启，如空调、座椅等，并可根据不同场景，主动为用户恢复座椅、调节按摩、开启护航等功能。

作为全球首款 AI 汽车，P7+ 将承载众多科技爱好者的期待，有望在市场上引起强烈反响。未来，随着更多新车型的推出，小鹏汽车或将在竞争日益激烈的新能源汽车市场中占据更重要的地位。