" 浮船就位，定位准确，启动拆除！"

10 月 10 日清晨 6 点 30 分

312 国道锡澄运河岸边

随着中铁大桥局桥梁拆除总工一声令下

陪伴无锡人 18 年的

惠澄大桥结束历史使命

正式启动拆除重建

这也是中环北线 312 国道

快速化改造的关键节点

不久之后

跨锡澄运河将新建一座钢桁梁大桥

成为快速中环的重要组成部分

拆！惠澄大桥启动拆桥

早上 6 点 30 分，忙碌的锡澄运河暂时封航，两艘 600 吨级浮吊船开至惠澄大桥上下游两侧就位。经过 2 个小时的连续作业，上午 8 点 30 分，绳锯切割机已将桥梁中跨合拢段顺利切分。

随着浮吊船缓缓举起大臂，重 279.3 吨、长 9 米、宽 13 米的合拢段被成功拆除至预定位置，浮吊船随即将拆除部分运至岸边进行破碎处理。

上午 10 点，禧宝注意到，老的惠澄大桥中段部分已成功拆除，锡澄运河恢复通航。

" 计划 10 天时间将老桥拆除，同步启动新桥建设。" 市建管中心道桥工程部 312 惠山段现场负责人顾冬林介绍，惠澄大桥左右两幅桥体将对称拆除，10 日拆除的第一段为该桥中跨合拢段，经计算，全桥拆除过程中，最重的两个块段重达 385.4 吨，全桥计划分 10 个块段拆除，届时，将与航道部门密切沟通，选择 " 窗口期 " 作业，尽快完成全桥拆除，启动新桥建设。

老桥为何要拆？新桥 " 长啥样 "？

市建管中心相关负责人介绍，惠澄大桥位于我市北部 312 国道上跨锡澄运河段，建成于 2006 年，大桥全长 787.94 米，该段道桥主要承担我市北部区域货运及过境车辆，眼下，因航道升级及快速中环建设，需新建桥梁满足城市环线快速通行需要。

根据规划，新建桥梁为跨度 125 米的钢桁梁桥，分左中右三幅，单幅最重约 3200 吨，一跨跨越锡澄运河，河中不设桥墩，预计 2026 年建成。

快速中环 " 成环成势 " 已然可期

据悉，惠澄大桥拆除及新建工程是中环北线 " 大动脉 " —— 312 国道凤翔路至广石路段（惠山段）快速化改造的重要组成部分，目前，该段全线施工正在快速推进中。

年初，快速中环南环高浪快速路建成通车，8 月初，中环东、北线 312 国道快速化改造惠山段、锡山段全面开工、分段建成，我市中环南线、东线、北线将抢先 " 画好 " 大半环。

作为穿湖快速路，目前，中环西线钱荣快速路（312 国道—梅园立交）及其南延工程（梅园立交—高浪西路）正在推进开工前期工作，将尽快启动建设。开工一段、完成一段、通车一段，快速中环 " 成环成势 " 已然可期。

来源：无锡日报