一

作为一个初入跑圈的菜鸟，我最近接连脱靶了包括西安马拉松、宝鸡马拉松等在内的多个路跑赛事的抽签，因而十分惊叹大中国跑者之众，路跑赛事之火。

同样，作为一个初入跑圈的菜鸟，我又刚刚跑完了在汉长安城未央宫遗址举办的悦跑西安 10K 挑战赛，亲眼见识了就这么一个绕着啥都没有的公园跑圈的没什么级别的比赛，竟也吸引了那么多的人天还没亮便从四面八方赶来，就为跑那个把小时，因而更加惊叹跑者之众，跑赛之火。

继而，作为一个蓝田人，对这个小县城的过去和现在尤其是当下灞河两岸的地形地貌很是熟悉，便很有点想不明白，当路跑已经越来越成为兼具聚集大众人气和区域旅游文化推广功能的大好机遇，一个个大城市争相办全马一个个小县城也年年办半马的时候，坐拥如此优渥天时地利的蓝田，同时又是有着大量旅游文化资源需要推广的地方，怎么就一直四平八稳地没一点想法和动静呢？

二

相比泾阳、兴平乃至更遥远的旬邑、宜君等已经连续举办半马的县城，蓝田举办马拉松赛事，绝对有着得天独厚的优势。

以蓝田新城为起点的灞河两岸，不管是往上游还是往下游，都是绝佳的路跑场所。每次在这里的河堤上跑步或散步的时候，我都不由得想，这是多好的半马和欢乐跑路线啊，不让其发挥作用真是可惜了。

两岸都是硬化平整的宽阔的河堤，却又不是国道省道等交通主干道，半天的交通管制并不会对正常通行的社会车辆带来多大影响。而全程沿着河流奔跑的比赛，别说在北方的大小城市难能可贵，在南方很多地方也都未必能够实现。想想看，选手们奔跑在灞河两岸甚至是两河（灞河 + 蓝河）四岸，吹着清爽的风，赏着宜人的景，脚步也会更加轻快，自然也更容易创造更好的成绩，如此良性循环下去，今年来了，明年还怎么舍得不来。

别的地方，欢乐跑和半程马拉松差不多都是重叠的赛道，这难免多少会带来一些相互影响。而在蓝田，同样以蓝田新城为起点，欢乐跑和半马却可以走完全不同的赛道。

欢乐跑从蓝田新城出发，先沿灞河东岸向南出发，从南河桥过灞河后继续沿河堤向西南方向，再过蓝河桥（西河桥）到灞河西岸折返，再从灞河西岸一路往北，从白鹿桥回到蓝田新城，整个行程下来，也就五六公里，非常之 " 迷你 "。

至于半马，正好方向相反。同样从蓝田新城出发，却是背对南山往北起跑，沿灞河东岸一路跑到华胥，从华胥过灞河到灞河西岸折返，沿灞河西路往南同样到白鹿桥，再过白路桥回到蓝田新城。我大概测算了一下，这样的距离应该在 25 公里左右。因为半马不像欢乐跑那么随意，必须严格卡在 21.0975 公里，所以在这个大线路的基础上可以适当调整，将起点或终点挪挪就是。

不管是欢乐跑还是半马，都是依水望山，惬意得不要不要的。

三

除了线路的优渥，蓝田更有地理位置的优势——

距离西安特别近。

像宜君旬邑那样的地方，因为距离核心城市特别遥远，西安乃至全国各地的跑友都只能提前一天到达，这便让接待能力有限的地方在前一天的住宿和停车压力倍增，经常是一房难求。而蓝田就不存在这个问题，就算蓝田接待能力有限，几万跑友从西安任何一个地方过去，一大早又不堵车，不管是走西蓝高速还是 312 国道，一个小时也就到了。

至于办赛成本更不应该成为羁绊。几万跑友的报名费，包住参赛包、完赛包、工作人员和志愿者费用绰绰有余，各种品牌赞助，那妥妥的可就是纯利润了。

何况，经济账相比一场成功的马拉松路跑赛事带来的综合收益，压根就不值一提。有人文有山水的蓝田，旅游发展一直不温不火，借力当下正火得一塌糊涂的路跑马拉松赛事，无疑是极好的推广平台。

奖牌再用蓝田玉打造，岂不是更加的忒色。

四

如此多的优势利好和特色，蓝田却一直坐的四平八稳地不动弹，作为一个蓝田人，着急啊。

非但对马拉松这样的文旅推广平台无动于衷，就是老天爷主动抛来的泼天富贵，蓝田感觉也是凉 biabia 的。

别的不说，都是因《黑神话 · 悟空》而广为人知的，明明网游里小雷音寺的取景是在蓝田水陆庵，但国庆期间大火特火的却是山西隰县的小西天景区，游客蜂拥而至，美女副县长亲自上场为游客唱歌，公安局局长副局长现场疏导秩序接待投诉。而蓝田水陆庵呢，不见有一点热烈的声响，正向的，哪怕是负向的，都是没一点声响。

仔细想想，蓝田坐拥那么多旅游资源，要山水有山水，要人文有人文，要温泉有温泉，离着大西安也就牙长一截路，可是为什么就是火不起来呢？

不是山水的问题，不是资源的问题，甚至也不是交通位置的问题，更多的，还是推广的问题，思维的问题。

推广思维的转变，不妨就从好好举办一场马拉松开始吧。

这不仅仅是一个路跑爱好者希望在家门口跑马拉松的期待，更是一个蓝田人对家乡打破四平八稳真正实现文旅突破打响 " 文旅蓝田 " 品牌的期盼。

来源 / 今西安