路面施工区域正在铺设水稳基层

10 月 16 日，记者来到位于兰州新区的 G1816 乌玛高速控制性工程施工现场，了解项目进展情况。据施工方介绍，中通道兰州新区至兰州段计划于年底建成通车。

由甘肃路桥建设集团有限公司承建的 G1816 乌玛高速兰州新区至兰州段中通道项目于 2023 年 9 月 16 日开工建设，目前工程建设正在如期推进中。在一标路面项目施工现场处，几辆压路机正在来回作业铺设水稳基层，机器轰鸣声不绝于耳；在连接 G30 连霍高速和 G6 京藏高速的陈家湾枢纽互通式立交上，头戴安全帽，身着工装的四五名工人共同协作，将钢轨串联在桥体下。

" 中通道项目施工一标，起于机场高速兰州新区主线收费站南侧约 1 公里处，起点与 T3 航站楼连接线立交相接，终点以陈家湾枢纽互通式立交与 G30 连霍高速相接，路线全长 18.3 公里，其中路基 16.4 公里、桥梁 14 座。先期施工通车段涉及兰州新区及安宁区，其中新区段 11.8 公里，已完成路基、路面工程，正在进行交安、机电工程施工，安宁段 6.5 公里，目前桥梁、路面、交安、机电正同步施工。" 中通道施工一标项目副总工程师胡九林在现场向记者介绍道，目前，中通道施工一标项目累计完成桥梁工程占比 90%，路基工程占比 100%，路面工程占比 74%，防排水、绿化、交安、机电等专业工程稳步推进中。

" 整体来说，11 月底土建工程完成，12 月 15 日前完成交安机电工程，12 月 25 日前完成交工验收，12 月 30 日具备通车条件，剩余其他段落的工程明年稳步推进。" 胡九林表示，项目自开工建设以来，面对一系列难题，建设团队按照路基工程 - 路面工程 - 交安工程的关键线路进行总体部署，优化资源配置及施工组织设计，切实解决项目建设进程的难点和关键点。

随后，在陈家湾枢纽互通式立交处，记者了解到，立交采用 A+B 型双喇叭方案，共设置桥梁 4 座，匝道 9 个。匝道宽度为 9 米、10.5 米、18 至 23.5 米，设计速度为 40 公里 / 小时、50 公里 / 小时，其中 4 个匝道分别与 G30 连霍高速和 G6 京藏高速共线段进行拼接。

" 目前项目重难点就在陈家湾互通立交区域，该段与 G30 连霍高速立交相接，项目施工以来，受多种因素制约，剩余的工程量大、任务重、时间紧。" 中通道施工一标项目工程管理部负责人楚超告诉记者，项目在 9 月初顺利解决遗留问题后，建设团队合理优化资源配置，采用白加黑双班施工，全力以赴解决过程中的各种难点、堵点，确保项目如期通车。

" 截至目前，互通区路基土石方工程已全部完成，正在进行整修工作，同时在抢抓剩余防排水、桥梁、路面等工程施工。陈家湾互通立交项目建成通车后，预计从兰州市区、忠和及树坪方向到达兰州新区总用时比目前路程可缩短一半时间左右，对于改善兰州市及新区群众出行、服务区域经济社会发展具有重大意义。" 楚超表示，后续工作中，中通道总包部将继续发扬甘肃路桥的 " 黄河铁桥 " 精神，牢记 " 为改善兰州市区及兰州新区群众出行、服务区域经济 " 的社会使命，全力以赴推进项目建设，攻坚克难，确保通车任务按时完成，向推进强省会行动、助力交通大会战、建设新时代美丽兰州贡献路桥力量，为社会交出满意的甘肃路桥答卷。

兰州日报社全媒体记者 何怡璇 文 / 图