10 月 22 日消息，近日，有网友在西安比亚迪工厂附近拍摄到一组关于仰望 U8 右舵版车型的谍照。据悉，这款新车未来有望出口至英国、新西兰、澳大利亚等英联邦国家，为海外消费者带来全新的越野体验。

从曝光的谍照来看，尽管仰望 U8 右舵版车身包裹着厚实的伪装，但其整体风格与左舵版车型并无太大差异。新车保留了标志性的 " 时空之门 " 设计语言，前脸部分巨大的 " 工 " 字型格栅搭配点阵式 LED 光源，不仅提升了车辆的辨识度，更赋予其一种独特的霸气。车尾部分，"L" 型和点阵式布局的 LED 光源同样引人注目，与前脸形成了良好的呼应。

在车身尺寸方面，仰望 U8 的表现同样出色。其长宽高分别为 5319/2050/1930mm，轴距更是达到了 3050mm，这样的尺寸设计使得车内空间得到了充分的保障。无论是家庭出行还是越野探险，都能轻松应对。

值得注意的是，仰望 U8 在智能辅助驾驶方面同样下足了功夫。全车配备了 38 个高精度传感器，其中包括 3 颗激光雷达、5 个毫米波雷达、12 个摄像头和 12 个超声波传感器。这样的配置使得仰望 U8 能够实现高阶的智能辅助驾驶，为驾驶者提供更加安全、便捷的驾驶体验。

内饰方面，仰望 U8 采用了星环座舱设计，搭配 12.8 英寸星河曲面屏和四辐平底式方向盘，整个内饰风格既大气又兼具科技感。而右舵驾驶席的设计更是满足了海外市场的驾驶习惯，体现了比亚迪对细节的关注和用心。新车还采用了 2+2+3 的 7 座布局形式，这样的设计不仅满足了家庭出行的需求，同时也为越野探险提供了更多的可能性。

动力方面，仰望 U8 搭载了比亚迪自主研发的 " 易四方 " 动力系统，实现了四轮四电机独立驱动。这样的设计不仅提升了车辆的越野性能，更使得每个电机可以独立控制单个车轮，实现单个车轮的驱动、制动、前进和后退。此外，仰望 U8 还搭载了插电混动系统，CLTC 纯电续航里程达到了 180 公里，豪华版百公里加速时间更是仅需 3.9 秒。在开启曲率引擎模式下，百公里加速时间更是缩短至 3.6 秒，这样的性能表现无疑让人眼前一亮。

除了强大的性能表现外，仰望 U8 还开发了多项行驶功能，包括原地转向、蠕行功能、拖车行驶、防滑链和应急浮水等。这些功能的加入不仅提升了车辆的越野性能，更使得仰望 U8 能够在各种复杂路况下都能游刃有余。这样的设计无疑为驾驶者提供了更加智能、便捷的驾驶体验。

此前，仰望 U8 已经在 2024 巴黎车展和 2023 东京国际车展上亮相，并吸引了包括日本工程师在内的众多观众围观，一度成为全场焦点。汽车杂志《AutoExpress》在试驾仰望 U8 时，更是称其为 " 中国宾利 "，并表示仰望 U8 是一款可怕的 SUV，它不仅可以像坦克一样转弯，还可以像船一样行驶，是一辆能够与路虎卫士竞争的豪华越野车。

种种迹象表明，仰望 U8 未来将会出海，在国际舞台上与传统豪华品牌分庭抗礼。而右舵版车型的推出，无疑为仰望 U8 进军海外市场提供了有力的支持。