近日，河池市交通运输局召开 2024 年全市交通运输年中工作会议，总结上半年工作，分析当前形势，部署下半年工作。其中，在交通项目进度方面，黔桂铁路增建二线项目工程可行性研究报告于 8 月顺利通过评审，相关进度正有序推进中。

▲黔桂铁路增建二线项目示意图（图源：河池交通）

据了解，黔桂铁路增建二线工程项目线路南起柳州市，向北经河池市宜州区、金城江区、南丹县，贵州省独山县、都匀市、贵定县、龙里县，终于贵阳市，全线正线长度 412 公里，广西境内正线长 239 公里，其中河池境内正线长 204 公里。

▲都匀站

该项目建设将实现沿线地区快速通达粤港澳大湾区、成渝地区双城经济圈、北部湾城市群、黔中城市群、长江经济带等经济发达地区，为广西、贵州两省区积极融入‘一带一路’，大力发展向海经济提供有力支撑。黔桂铁路增建二线，一直备受贵州、广西的百姓关注，大家都在期盼项目能尽快开工建设。

▲黔桂铁路南丹站

往期回顾：今年 4 月 9 日，南宁铁路局柳州建设指挥部、中铁二院土木建筑设计研究一院到河池市开展黔桂铁路增建二线项目初步设计研究对接工作。对接会上，中铁二院指出，黔桂铁路增建二线项目建设的时机已渐成熟。根据计划，项目争取年底前初步设计达到批复条件。4 月 23 日，黔桂铁路复线工程前期工作推进会在宜州召开，听取建设单位介绍项目相关情况，分析项目推进存在的难点和问题，研究部署推进下一阶段工作。

来源 奇美南丹、河池融媒

编辑 周欢 / 编审 邓文盈 / 签发 蒲谋