近日，中国乘联分会秘书长崔东树发布了一系列关于全球及中国汽车市场的最新数据，揭示了 2024 年前三季度的市场动态与趋势。数据显示，全球汽车市场在波动中前行，而中国则以其强劲的新能源汽车销量和出口表现，成为市场中的一大亮点。

据统计，2024 年 1 至 9 月，全球汽车销量达到 6613 万台，同比增长 2%。其中，新能源汽车异军突起，销量达到 1213 万台，占比攀升至 18.3%，显示出新能源汽车在全球范围内的快速发展势头。纯电动车更是其中的佼佼者，占比达到 11.9%。

中国新能源汽车市场的增速尤为显著，2024 年 1 至 9 月，中国新能源乘用车销量份额已上升至 68%，远超全球平均水平。特别是在 7 至 9 月，中国新能源乘用车在全球市场的份额更是高达 73%，彰显了中国新能源汽车产业的强大竞争力。

在插电混动领域，中国同样表现出色。2023 年，中国在全球插电混动市场的份额已上升至 69%，而到了 2024 年 1 至 9 月，这一份额更是飙升至 78%，7 至 9 月更是达到了 83% 的超高水平。这充分说明，中国在新能源汽车技术的研发与应用上，已经走在了世界的前列。

此外，中国新能源汽车的出口也取得了不俗的成绩。崔东树指出，2024 年 1 至 9 月，中国新能源车在南美和东南亚市场表现尤为突出，这得益于中国强大的产业链和国内市场与出口的双增长。

从全球范围来看，2024 年 9 月，全球汽车销量为 772 万台，同比下降 4%，但环比增长 8%。与 2017 年 9 月的峰值相比，仍稍低 10%，处于历年的中位水平。而在此背景下，中国汽车市场的恢复却显得尤为强劲。2024 年 9 月，中国汽车企业在全球市场的份额达到了 36%，显示出中国汽车产业的全球影响力正在不断提升。

值得一提的是，以比亚迪、奇瑞汽车、吉利汽车、长安汽车等为代表的中国车企，在全球市场的回升效果最为突出。相比之下，以丰田和起亚为代表的亚洲集团则表现平平。

可见，中国汽车市场在全球汽车市场中扮演着越来越重要的角色，特别是在新能源汽车领域，中国已经展现出了强大的竞争力和市场影响力。未来，随着技术的不断进步和市场的持续扩大，中国汽车产业有望在全球市场中取得更加辉煌的成绩。