现代快报讯（记者 高达）苏州地铁 7 号线已经进入开通 " 倒计时 " 阶段。7 号线设计风格现代简约，打造古城外围的未来科技主干线，标准站全方位体现标准化，设计将 " 标准化进行到底 "，创新实现 " 一线一色，特色站点缀其间 "，全线标准站统一为科技蓝。

" 活力澄景 " 蠡塘河路站，该站运用虚实结合的设计手法，将铝方通和铝平板通过错位、渐变的方式相互结合，空间与色彩相得益彰的组合表现，描绘出新苏州的创新活力，打造一个活力、动感的地下交通空间。

" 浮光疏影 " 中央公园站，该站设计以绿色生态为基调，柱面装饰选用弧形铝板向外延伸，模拟树木枝干，顶面以大小不一的穿孔板阵列，排布内衬动态光源，模拟枝叶光，彼此相辅相成，捕捉光影的踪迹，定格在中央公园和繁华都市之中。

" 光影纵横 " 积翠桥站，该站设计从纵横交错的交通线网及园区现代科技流量中吸取设计灵感，空间塑形结合线型照明设计，打造出川流不息、光影纵横的空间效果。

" 璀璨缤纷 " 林家潭站，该站设计围绕人与生活打造动感空间，采用非常规的设计手法，用灯光塑形，通过顶面连绵起伏的星光点点，来营造娱乐潮流氛围，展现万家灯火的水乡气质。

此外，枫津路站设计提取了整个苏州工业园区的大环境特点，把设计感极强的几何图形有规律地分布在站体空间里，镂空区域、金属网板、墙顶一体的金属实板，打造出了一个极具工业风格、极其炫酷的公共空间。

作为苏州轨道交通第三期建设规划的收官之作，7 号线全长 40.4 公里（含 4 号线支线，前期不停运情况下已实现 " 无感割接 " 贯通运营），经相城区、工业园区、吴中区，为南北向骨干线路，是古城东侧重要的南北客流通道，强化了湖西核心区（CBD）与高铁新城的联系，也是高铁苏州北站客流的重要集散线路，对促进资源整合、服务产业发展，方便沿线区域市民通勤，实现城市高质量发展具有积极意义。

现代快报记者了解到，7 号线计划于 2024 年 12 月开通运营。届时，苏州地铁将呈现 " 九线联运 " 的新格局，运营总里程近 350 公里。

需要注意的是，受高铁苏州北站改扩建工程影响，7 号线开通初期运营时，雪南站～莫阳站区间 4 个站点（雪南、高铁苏州北站、朱泾、莫阳）暂不具备开通条件，计划与高铁苏州北站改扩建工程同步建成后投入运营；白荡南站延期开通，相城区拟对该站点周边区域实施综合开发，以实现区域经济协调发展和城市功能优化布局，待周边地块开发完成后投入运营。

（图源：苏州轨交）