11 月 24 日，全球领先的汽车零部件供应商博世公司（Robert Bosch）宣布，为应对当前汽车行业面临的严峻挑战，将在此前减薪计划的基础上，进一步削减德国约 10,000 名员工的工作时间和薪酬。这一消息紧随该公司上周五宣布的全球裁员 5500 人计划之后，再次凸显了汽车行业所面临的巨大压力。

据悉，博世公司此次削减工作时间和薪酬的措施将主要影响德国各地签订约 38 小时或 40 小时合同的员工，他们的工作时间将被减少至 35 小时。这一决定不仅将进一步影响员工的收入，也反映出德国汽车行业在需求疲软和来自中国竞争对手双重压力下的艰难处境。

与此同时，博世公司周五宣布的全球裁员计划也引起了广泛关注。该计划旨在通过削减人员来降低运营成本，以应对当前市场的不确定性和竞争压力。据博世公司透露，此次裁员将涉及全球范围内的多个部门和职位，预计最多将裁减 5,550 个岗位。

值得注意的是，博世公司的裁员和减薪计划并非个例。德国汽车行业的增长放缓已经波及到多家知名企业，包括大众汽车和梅赛德斯 - 奔驰等。大众汽车目前正与工会就关闭德国工厂的计划进行激烈谈判，而梅赛德斯 - 奔驰则誓言将采取更严厉的成本削减措施以应对市场变化。

面对汽车行业的严峻挑战，博世公司表示将继续努力调整业务结构，提升运营效率，以应对市场的不确定性和竞争压力。同时，公司也将积极与员工、工会和相关利益方进行沟通，确保裁员和减薪计划的顺利实施，并尽可能减轻对员工和社会的负面影响。

此次博世公司的裁员和减薪计划再次提醒我们，汽车行业正面临着前所未有的挑战和变革。如何在激烈的市场竞争中保持竞争力，如何有效应对市场变化，将是所有汽车企业都需要深入思考和解决的问题。