近日，从北京现代内部传来重磅消息，其新能源战略布局已逐渐明晰，一场在汽车市场的新征程即将开启。据悉，明年北京现代将迎来首款自产自研的纯电车型正式上市，这无疑是其在新能源领域迈出的坚实一步。而在 2026 年，还将有 3 款采用北汽增程技术的车型相继推出，这一系列动作彰显了北京现代全力进军新能源汽车市场的决心与魄力。

这 4 款电车有着明确的市场定位，预计主要面向 10 万元 - 25 万元的大众化消费市场，旨在满足广大消费者对于高品质、高性价比新能源汽车的需求。在车型品类方面，它们或覆盖轿车和 SUV 两大热门品类，以丰富的产品线来吸引不同消费偏好的客户群体。从市场竞争格局来看，未来它们将与比亚迪和鸿蒙智行旗下的问界品牌展开激烈角逐。比亚迪在新能源汽车领域早已声名远扬，拥有深厚的技术积累和庞大的用户基础；问界品牌则凭借华为的科技赋能，在智能化和科技配置方面颇具优势。北京现代此次推出的车型能否在这场竞争中脱颖而出，着实令人期待。

北京现代首款纯电车型内部代号 OE，其设计工作由烟台研发中心全权负责。这一研发中心汇聚了众多汽车行业的精英人才，他们将倾注心血与智慧，为 OE 车型打造独特的外观与内饰设计，力求在颜值与实用性上达到完美平衡，以吸引消费者的目光。

而北京现代的增程车型则基于北汽魔核电驱平台精心打造。该平台拥有一项极具创新性的 " 柔性电池底盘一体化 " 技术，堪称其核心竞争力之一。通过巧妙的柔性悬置设计，将电池稳稳地内嵌并固定于车架内部，从而形成了一个全方位的 360° 碰撞保护圈，如同为电池穿上了一层坚不可摧的 " 铠甲 "，使其在遭受碰撞时能够免受侵入损害。此外，再配合超大底部防护和吸能空间，这款车的电池最大可承受 3.7 吨的底部挤压力，这一数据在行业内处于领先水平，充分展示了其卓越的安全性。魔核电驱还采用了先进的电池管理系统和大冗余安全设计，无论是在极寒的 - 41°C 还是酷热的 60°C 环境下，都能够确保车辆稳定运行，为消费者提供了可靠的出行保障。

在出口业务方面，北京现代今年取得了令人瞩目的成绩。整车出口量同比增长高达 400%，累计出口量成功突破 5 万大关。这一亮眼的数据不仅体现了北京现代产品在国际市场上的竞争力逐渐提升，也为其未来的海外市场拓展奠定了坚实基础。展望明年，北京现代更是雄心勃勃，设定了出口 8 - 10 万辆的宏伟目标。为了实现这一目标，北京现代将强化与本土企业的合作，充分整合各方资源，实现优势互补。同时，积极拓展新媒体矩阵，通过多元化的传播渠道提升品牌知名度和影响力，加强与消费者的互动与沟通。此外，北京现代还将坚定不移地进行市场化转型，以更加灵活、高效的市场策略应对不断变化的市场需求，在新能源汽车的浪潮中奋勇前行，努力书写属于自己的辉煌篇章。