1 月 13 日，宁德时代、一汽红旗与龍昇新能源联合宣布，香港首座巧克力换电站在新界粉岭坪輋路正式动工，这也是香港第一座乘用车换电站，标志着香港新能源基础设施建设迈入新阶段。

在此次合作中，宁德时代下属全资子公司时代电服运用其 " 巧克力换电 " 解决方案，提供了新能源补能新生态，并利用宁德时代专业的电池资产运营管理能力，促进了电池资产的循环利用。

根据合作规划，三方将在香港全区建设巧克力换电站，构建覆盖香港、辐射东盟的新能源出行网络。作为宁德时代支持的首批 " 巧克力换电 " 车型之一，一汽红旗 E-QM5 电动的士将在香港市场率先投入使用，龍昇新能源则负责解决换电站土地资源与土地工程改建问题，同时承担车辆销售业务，三方合作全面助力香港绿色交通事业发展。

以仿照汽油的命名，宁德时代的巧克力换电方案会按照尺寸不同推出 20#、25# 两种标准化换电电池，每种电池都有三元锂和磷酸铁锂版本，续航覆盖 400 - 600 km，租金 369 - 599 元。20# 换电块磷酸铁锂版本容量 42 kWh，对应续航里程 400 km；三元锂版本为 52 kWh，续航 500 km；25# 换电块磷酸铁锂电池容量 56 kWh，续航 500 km；三元锂版本电池容量 70 kWh，续航 600 km。

此次香港巧克力换电站的正式动工正是彰显了宁德时代将锚定换电市场的战略决心。作为新动力电池行业的领军者，宁德时代在近几年开始调整和转变自身发展战略以适应瞬息万变的新能源市场，其中之一的蓝图就是加快构建新时代的换电网络。也只有加快布局换电市场，宁德时代能够进一步稳定和扩大其在新能源汽车产业链中的影响力与市场份额。根据宁德时代之前的换电战略规划，到 2025 年底，将在超过 30 个城市布局超过 500 个站点；到 2026 年，这一数字将增长至 70 个城市以上，站点总数超过 1500 个；而到 2027 年底，换电站数量将达到 3000 座。长期目标更是宏伟，计划在全国范围内建设 10000 座换电站。