2 月 9 日，中国汽车流通协会乘用车市场信息联席分会秘书长崔东树发文称："2024 年 8 月以来的车市持续强增长，12 月的中国车市销量份额 41%，达到世界份额的历史高位。"

具体来看，2024 年 12 月的世界汽车销量达到 854 万辆，同比增 4%。2024 年 12 月较 2017 年 12 月峰值基本持平，处历年的高位水平。2024 年 1-12 月销量 9060 万辆，同比增长 2%。2020 年以来中国的世界份额持续提升，到 2023 年达到 33.8%，2024 年在 34.7%。

崔东树称，中国汽车市场对世界汽车市场影响力极其巨大。2016-2018 年中国汽车占世界 30% 左右，2019 年下降到 29%，但仍具有绝对优势。2020-2021 年份额回升到 32%。2022 年中国份额上升到 33%。2023 年中国份额保持在 33.8%，其中年初较低是春节因素和车购税优惠政策退出的正常体现。

针对中国占世界汽车份额不断提升这一趋势，崔东树指出，中国汽车市场的强劲表现主要得益于比亚迪、奇瑞、吉利、长安等中国自主品牌市场销量的显著回升。这些车企在全球市场的份额持续提升，为中国汽车工业的崛起注入了强劲动力。同时，近两年的国际芯片短缺对中国车市的影响较小，反而推动中国汽车出口表现很强，抢占巨大的国际市场供需缺口，获得难得发展机遇。

此外，新能源汽车的快速发展和补贴政策的刺激效果也成为中国汽车市场崛起的重要因素。随着电动化趋势的加速推进，中国自主车企在新能源汽车领域取得了显著成就，为全球汽车产业的转型升级贡献了中国智慧和力量。

中国的不断提升说明了中国汽车工业正在经历一个强劲复苏的时期，同时也反映出中国车企在全球市场中的竞争力日益增强。