近期，全国各地市、区县（开发区）2024 年财报陆续披露。

镐京笔记注意到，陕西省一众开发区中，西咸新区规上工业增加值与工业总产值增速均位居前列，市场主体总量、增速等指标位列西安市各区县、开发区第 1，新增 " 五上 " 企业位列西安市第 2，同时 GDP 即将迈入 " 千亿俱乐部 "。

全面起势的数据表现无疑值得关注。

在中西部地区，千亿级是一座地级市的概念。达到这个规模之后，一二三产业将形成有效联动发展，且意味着人口和企业的规模聚集效应将加快释放，进而爆发出强劲的内生增长动力。

作为枢纽地带，西咸新区的提速，印证了一个逻辑：行政边界从不是增长的 " 天花板 "，而是改革的 " 试验田 "。所以，留意接下来的西咸一体化进程，特别是协作机制及人口、产业、空间等融合方面，或不乏惊喜。

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经济缝合一体

两座城市的一体化，绝非简单的搭一座桥、通一条地铁，根基在于两市中间地带的崛起与蜕变。西咸自诞生之初，便是这宏大棋局中的关键落子。

推进西咸一体化的重大使命，从一开始就压在西咸的肩头。

2024 年，西咸用一串 " 逆周期 " 数据交出了成色十足的答卷。经济的澎湃活力，刺激创新要素加快互动流通，西咸的缝合功能、纽带功能充分凸显。

一是经济规模。2024 年西咸 GDP 挺进 900 亿量级，距离千亿门槛仅一步之遥。

投资是经济增长的最大推动力。从一组数据来看，2024 年西咸固定资产投资增长 4.3%、总量保持 1000 亿元，规上工业增加值增长 12.1%、工业总产值达 923.3 亿元，增速均位列全市各开发区前列。

不断攀升的数字掀起一股经济发展的热潮，打破了西安与咸阳的地域壁垒，让资源、要素真正流动起来。

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二是企业密度。截至 2024 年 12 月，西咸新区新登记市场主体 20.19 万户，占西安市新登记市场主体的 46.88%；累计达到 85.28 万户，同比增长 14.03%。市场主体总量、增速等指标位列西安市各区县、开发区第 1。

如此高密度的企业集群，就像一个巨大的化学反应器，让技术不再局限于一隅，人才不再停留于本地，而是在不同区域间实现高效配置。

三是创新浓度。科创企业数量，是衡量一个地区科创活力与经济发展的关键指标。2024 年西咸全年入库科小企业 6878 家、占全市 1/3，新增高企 2450 家、总量 4100 家，跑出加速度。

经济规模不断扩大，企业密度不断强化，创新浓度不断提升，有助于进一步促进西安与咸阳人才、资金、技术等要素在更大范围内自由流动和优化配置，加快实现西咸一体化。

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产业全链融合

稳健的经济基本盘背后，是产业的支撑。

从最初的发展蓝图来看，西咸的定位是承接两市主城区产业溢出项目—— 2024 年，西咸签约来自西安、咸阳两地的产业溢出工业项目 32 个，承接西安主城区转移企业 1391 户。

但西咸的产业叙事并非简单的 " 承接溢出 "，而是打造完成的上下游产业链，让两地资源实现深度互补。

仅以氢能产业链为例，西咸氢能企业数量占到全省 1/2、全市 2/3，并全力构建制、储、运、加、用等全产业链装备研发制造集群生态圈。去年西咸还围绕两市共建 8 条重点产业链。

产业链的构建是一体化发展的内生动力，反过来又促进了一体化的发展。

冬日夜晚，沣东新城云检科创园内的大楼依旧灯火通明，陕西氢易能源科技有限公司（下称氢易能源）在这里建成了 5000 平方米的全链条研发平台，涵盖储放氢催化剂、有机氢载体、储放氢装置等领域。

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这个专注于储运氢技术的研究团队，源自西安交通大学化工学院，以方涛教授、王斌副研究员 10 余年研发成果为基础，成立短短 4 年时间，被多家资本持续看好。

如今在咸阳彬州，占地 34 亩的氢易能源工厂已全面铺开，将具备 2000 吨 / 年的有机氢载体及配套催化剂生产能力。

这种西安侧重研发，西咸孵化成长，咸阳落地成果转化生产线的产业布局模式，充分发挥了三地的资源优势，实现了区域间的协同发展，为推动西安 - 咸阳一体化进程注入了强大动力。

当然，西咸产业高地的价值还在不断凸显。

1 月 2 日，陕西省 2025 年一季度重点项目开工活动在西咸新区沣西新城举行，此次开工的包括新能源汽车智能传动系统及中试基地、中马食品产业园、空天产业研发制造基地等项目，涵盖先进制造、新材料、城建及基础设施、现代农业等领域。

值得一提的是，秦川机床、陕煤研究院等制造业项目，西安戏剧学院、西安理工学院、空军军医大学等高校资源也在西咸落地。

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生活边界消融

与经济和产业一同缝合的，还有物理空间。

得益于西咸新区换挡提速，如今的规划图中，西安与咸阳的边界逐渐模糊，取而代之的是一系列破界重构的痕迹。

早先地铁线网穿透行政边界的基础上，西咸新区去年新建市政道路 50.5 公里，打通 14 条 " 断头路 "，预计 2025 年还将完成西兴高速改扩建、韩非路下穿工程，将两市通勤时间进一步压缩。

再列举一组 2024 年的数据：新开、恢复 53 条国际客运航线，新开 3 条国际全货运航线，货邮吞吐量超 29 万吨、增长 9.3%，客运吞吐量达 4700 万人次、增长 13.7%。跨境电商交易额增长 16%，进出口总值增长 21.5%；机场三期 T5 航站楼顺利落成——西咸新区愈发成为区域一体化对外开放的高地。

当然，真正的融合，不止于物理层面。

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要让一体化从规划文本渗透至市民生活肌理，必须从教育、医疗等领域入手。

就此而言，9 所新建学校、1.3 万个学位供给，打破了教育资源属地化管理的桎梏；5 座三级医院的建设布局，将辐射范围向咸阳延伸——这些民生资源的 " 穿透式 " 配置，让市民对 " 一体化 " 的感知，从抽象概念转为触手可及的温度。

制度创新则是这场融合的隐形推手之一。

眼下的西咸新区，诸如 " 极简极速 " 审批模式与 " 标准地 + 区域环评 " 机制，跨区域成果转化 " 揭榜挂帅 "、生态环境协同监管等 20 项全国复制推广的改革案例，构建起生产要素自由流动的 " 特区规则 "。

这种制度性开放，也推动着西安与咸阳从 " 空间缝合 " 迈向 " 功能耦合 " ——当西安地铁直通咸阳腹地，当秦汉馆的文物讲述着共同的历史记忆，两市融合终将超越物理层面，挺进生产要素重组、治理体系重构、文化认同重塑的深度变革。

（图片来源：西咸新区）

来源 / 镐京笔记