钛媒体 App 2 月 18 日消息," 当前要聚焦以硫化物电解质为主体电解质,匹配高镍三元正极和硅碳负极的技术路线,以能量密度 400 瓦时 / 公斤、循环寿命 1000 次以上为性能目标,确保 2027 年实现轿车小批量装车,2030 年实现规模量产。" 中国科学院院士欧阳明高在 2 月 15 日举办的第二届中国全固态电池创新发展高峰论坛上表示,为实现这一目标,当务之急是要建立全行业共性基础材料供应链。全国政协常委、经济委员会副主任苗圩也将全固态电池的量产时间节点锁定在 2027 年。苗圩表示,尽管固态电池产业化仍需解决技术、工艺和成本的问题。但从当前全球研发进展来看,随着量产技术工艺逐渐成熟,2027 年前后全固态电池将实现小批量生产。(证券日报)
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