2 月 17 日晚，ID 为小鹏汽车法务部账号在微博发布公告：2 月 13 日，小鹏汽车就有人在网络上造谣 "L3 级自动驾驶首例判决 " 向公安机关报案，现案件已侦破，主要犯罪嫌疑人涉嫌寻衅滋事罪已到案。

此前，有网友在网上发帖《L3 级自动驾驶首例判决！车企担责 70%，智驾法规全面重构》，文中称 2025 年 2 月，广州法院对一起 L3 级自动驾驶追尾事故作出判决，因系统未识别静止障碍物，车企承担 70% 赔偿责任，车主自负 30%。

对此上述判决传言，小鹏汽车法务部发文称，文中所描述的车辆碰撞事故、诉讼及法院判决纯属捏造。该司已经对该账号发布的全部不实内容完成取证，将对造谣者和传播不实信息者依法追究法律责任。

随着网络自媒体的发展，不少博主以造假博眼球的方式来获取关注，但这侵害了不少企业的合法经营利益，也对网友进行了误导。此前，由于行业快速增长期，不少车企对这种行为选择了相对平和的处理方式。如今，各家车企都开始利用法律的武器维护自身权益，同时还在各大社交平台开辟法务账号，对维权动作进行公布，这也在一定程度上制止了 " 造假博眼球 " 的风气。

潇湘晨报记者胡雄

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