现代快报讯（通讯员 刘乃光 记者 李娜）2 月 17 日、18 日，在江苏海事局的统一指挥下，长江泰州段 2 艘 " 巨无霸 " 明星船舶 " 新时代拓展 1"" 鑫福 127" 轮先后安全出江试航。

千日造船，一日出江。春节过后，泰州民营造船进度拉满，全力复工复产，多艘新造船舶出江试航。既彰显了中国造船业的 " 中国速度 "，也体现出中国民营造船向高端化、绿色化迈进的 " 硬实力 "。

2 月 17 日出江试航的 " 新时代拓展 1" 轮是绿色油船的标杆。该轮为 15900 载重吨油船，造价近 0.75 亿美元，总长 274 米，型宽 23.2 米，设计吃水 16.1 米，由新时代造船有限公司制造。船舶性能指标达到世界领先水平，满足已知和部分即将生效的国际公约规则要求，能效设计指数低于基线值 30%，达到 PHASE3 水平，堪称船舶界的 " 节能先锋 "。

2 月 18 日出江试航的 " 鑫福 127" 轮是集装箱船舶标杆。该轮为 16000TEU 超大型集装箱船，造价 1.82 亿美元。总长 366 米，型宽 51 米，型深 30.2 米，设计 LNG 双燃料动力供给，硫化物排放显著下降，由江苏扬子鑫福造船有限公司制造。此次采用 " 两吊四绑 " 高难度拖带方式出江，技术含量拉满。

为切实保障新造船舶安全出江，泰州海事局坚持 " 一盘棋 " 科学调度，" 一条线 " 全程维护，" 一体化 " 全程盯防。两次护航任务累计出动海巡艇 31 艘次，执法人员 64 人次、拖轮 12 艘次、警戒艇 2 艘，无人机 3 架次。

中国民营造船企业 " 向海而兴 "，聚焦大型 LNG 船、豪华邮轮、智能船舶等 " 高附加值赛道 "，向高端进军。响应 " 双碳 " 目标，探索氨燃料、风能辅助推进等前沿技术，向绿色转型。借力共建 " 一带一路 "，建设海外维修服务中心，打造中国民企造船世界品牌。