求是汽车 02-19
限时最高补贴3万元!广汽传祺给年轻人带来更高“质价比”产品
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得年轻人者得天下,这已经是现代商业竞争中,人尽皆知的秘密。

在汽车行业,瞄准年轻用户,也成为所有车企的必修课。每家车企都希望成为开启他们有车生活的领路人与陪伴者。

但年轻,也意味着众口难调。不同年龄层用户的不同生活境遇,不同的生活态度和追求,甚至个性化需求衍生出的差异化市场,以及在购车预算方面的规划,都让汽车市场难以找到一个标准答案。

没有标准答案,那就面向不同的年轻族群,在不同需求下,用不同车型实现更精准的匹配,成为广汽传祺的解题思路。面对空间、社交、家庭与个性化需求,广汽传祺用 GS4 MAX、GS3 影速和影豹,做出极具针对性的回应。

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更低的购车门槛

近日,广汽传祺发布了 2 月份促销政策,针对面向年轻用户市场的三款车型进行价格调整,受到极大关注。

其中,GS4 MAX 领航版和旗舰版车型,分别从 11.58 万元、12.58 万元的官方指导价,调整为 9.58 万元、10.28 万元的限时促销价。2024 款影豹 S 版和 R-style 版,也从此前 11.8 万元、12.8 万元的指导价,调整为 9.3 万元和 10.8 万元。与此同时,针对 GS3 影速,广汽传祺也推出最高 1.5 万元的限时补贴礼,以及 0 首付、12-60 期低息的金融礼包。

有业内人士表示,购车门槛的下降力度,不能仅以优惠金额评估。根据广汽传祺发布的 2 月份促销政策,GS4 MAX、2024 款影豹和 GS3 影速在此前官方指导价的基础上,优惠幅度达到 15%-20% 之间,这个优惠程度,对于购车预算有限的年轻用户群体而言,已经非常明显。广汽传祺这三款车型此前的定价区间也并不高,本次价格调整,对市场的刺激将更为明显。

除了下调基础价格,广汽传祺还在进一步降低用户的购车门槛。用户购买 GS4 MAX 和 2024 款影豹时,仅需额外支付 999 元,即可享受交强险和商业险的全险礼包,按照常规保险报价计算,总体购车成本可以进一步下降近 2000 元。

广汽传祺的刺激政策还不止于此,针对三款车型,在限时促销价格的基础上,用户还可以根据不同城市的政策,叠加享受最高 1.5 万元的以旧换新补贴。此外,还可以享受终身免费基础流量,以及娱乐流量 3 年免费(6G/ 月)的服务。

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以 " 差异 ",满足 " 不同 "

以更低的难度开启高质量的有车生活,广汽传祺的这次价格调整,是送给年轻用户的一份大礼。更重要的是,广汽传祺本次价格调整的辐射范围非常广,毕竟,GS4 MAX、2024 款影豹和 GS3 影速三款车型,面向的不同细分市场,几乎囊括了所有主流的年轻用户需求。

与市场上追逐流线和追逐方盒子造型的两种设计思维截然不同,GS3 影速用未来感的 " 机甲风 " 打造出极具辨识度的外观,这使其有了极为鲜明的品牌特征,对追求个性化的年轻用户来说,GS3 影速的高颜值,成为不可忽视的特点。

尽管定位为小型 SUV,但 GS3 影速却依旧用同级最长的 2650mm 轴距和同级领先的 4410mm,打造出同级最大的车内空间,后排座椅全平放倒,再加上行李箱二级调节,可以使 GS3 影速变身为 1.8 米豪华大床。再加上同级罕见的全自动泊车功能、同级少有的 10 项 L2 智驾、540 度全景影像等越级配置,GS3 影速以 8 万元级别的价格,实现了 15 万元级的越级体验。

被誉为 CDM 第一车的影豹,也早就凭着媲美合资性能车的实力,成为国产 A 级轿车的性能标杆,被誉为 " 年轻人的第一台性能车 "。强大的动力性能、极具张力的设计细节,以及 2024 款车型在智能和操控领域做出的升级优化,使影豹成为追求个性化年轻用户的性能车首选。

对于年轻的家庭用户,传祺 GS4 MAX 则成为当下的最优解。在安全方面,传祺 GS4 MAX 在同级别市场稳稳占据第一梯队,同级唯一的安全气囊数量和全方位保护、同级独有的电子儿童锁,让家庭观念更强的用户找到知音。

与此同时,传祺 GS4 MAX 也表现出与 GS3 影速类似的空间魔术。在 2750mm 轴距、1901mm 的车身宽度内,通过纯平的后排通道设计,实现更宽敞的车内空间,后排座椅平整放倒后,相当于一张 2 米大床,为更多的家庭出游场景提供可能。

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用更高的 " 质价比 " 迎战

三款车型的价格调整,对消费者的价值不言而喻,而对广汽传祺而言,明显增加的竞争力,也使传祺在自主品牌阵营的影响力得以进一步提升。

GS4 MAX 与哈弗 H6、长安 CS75 PLUS 一直处于同级别竞争,但与此同时,这些燃油阵营的 10 万元级 SUV 车型也与以比亚迪宋 PLUS 为代表的新能源阵营产生另一个维度的竞争。由于年轻家用市场的用户,大多对价格比较敏感,在与新能源车竞争时,燃油车难免落于下风。

GS4 MAX 的价格优惠,一举扭转了这种竞争关系。通过价格调整,GS4 MAX 在与同级别燃油车竞争中有了更直接的优势,这个价格优势也体现在与新能源车竞争中,在包括购车成本和用车成本在内的整个拥车成本上,GS4 MAX 的价格体系和销售政策,让年轻家庭用户感受到十足的诚意。

与 GS4 MAX 类似,GS3 影速和影豹的价格调整,对年轻用户的影响甚至更强。

此前,GS3 影速需要迎战吉利 ICON、缤越以及奇瑞瑞虎 7 等车型,而影豹则需要面对包括本吉利缤瑞、名爵 6、长安 UNI-V 等车型,在品质依旧维持高水准的前提下,GS3 影速和影豹的全新价格政策,使两款车型在此前胶着的竞争中,实现了更高的 " 质价比 "。

与此同时,随着购车门槛的降低,GS3 影速和影豹的受众范围在不断扩大,让购车成本并不充足的年轻人有了购车的可能。在面对新能源车型竞争方面,由于这个价位区间的新能源车受制于电池成本,大多以低端车型迎战,相比之下,GS3 影速和影豹强烈的个性化风格和更均衡的产品实力,也让两款车型得以处在不败之地。

毋庸置疑的是,广汽传祺最新发布的政策,不仅提升了竞争力,让性价比更为突出,来自大厂品质的背书,也使传祺 GS4 MAX、GS3 影速和影豹的质价比更为凸显。在 10 万 + 级市场,在新能源车受制于成本,在多家车企以 " 品牌向上 " 为名,不断提升车型售价抬高年轻用户购车门槛之际,广汽传祺用不断提升的 " 质价比 ",向年轻用户做出了自己的表态与回应。

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