2025 年，一汽 - 大众将其定义为 " 突破 " 之年，面对市场和行业的各种不确定性，一汽 - 大众从开年伊始就选择了主动出击，寻求自身新的突破！

无论是此前高度保密、参会经销商规模庞大且高管悉数到场的 2025 年一汽 - 大众经销商大会，还是在营销层面推出 " 一口价政策 "、" 春节营销不打烊 "、" 服务不打烊 "，以及在用户关怀方面推出的 " 公益回家路 "，还有在 1 月取得的业绩 " 开门红 "，都彰显了这位合资领跑者 " 开年即决战 "、" 起步即冲刺 " 的昂扬斗志。

与往年不同，一汽 - 大众今年的经销商大会不仅参与人数是近 5 年来最多的，大众品牌经销商均悉数到场，公司核心管理高层也极为重视，中国一汽副总经理、一汽 - 大众新任总经理陈彬、大众汽车乘用车品牌中国 CEO 孟侠、一汽 - 大众经管会成员均到场参会。

由于干货太多，在经销商大会召开期间，所有参会人员更是被要求高度保密。

而从 2024 年底接任一汽 - 大众总经理一职，陈彬就马不停蹄地展开了各项工作，尤其是这场经销商大会。

原计划只有 40 分钟的发言时长，但在具体的会议过程中，基于陈彬在会议前走访 30 多家经销商集团的一线调查和分析，他足足讲了 70 多分钟。可见这场经销商大会对于一汽 - 大众而言，意义关系重大。

诚然，从合资车企现如今的处境来看，伴随着市场竞争激烈程度持续加剧，现如今的一汽 - 大众，的确需要通过一场深入的内部沟通来解决经销商合作伙伴的疑问，提振内部士气。

2024 年，在大众、奥迪以及捷达三大品牌的推动下，一汽 - 大众凭借 165.9 万辆的成绩虽然稳住了脚跟，再次蝉联合资车企销量冠军。

但从长远来看，伴随着新能源渗透率的不断提升，合资品牌份额的不断下滑，一汽 - 大众也亟需凝聚人心提振士气，并紧密携手经销商共同直面产品转型升级、服务与销售能力升级的挑战。

在大年初六马不停蹄深入营销及经销商 4S 店一线走访慰问后，大年初十陈彬写给《全体一汽 - 大众三品牌营销战士》的一封信，更是在凝心聚力、明确一汽 - 大众前行的方向。

在信中他提到：" 我们要以营销为龙头，差异化施策，巩固提升燃油车市场份额；要抢抓机遇，持续挖潜新能源车型增量。操作层面，要打好品牌形象提升、策略精简精准、渠道建设、新媒体营销和售后业务五大战役，灵活应对市场变化，进一步提升对经销商帮扶，加速改善经销商的盈利能力，确保全体系同心同向，共进共赢！"

众所周知，在激烈的市场竞争推动下，2024 年价格战的压力不断向汽车产业上下游蔓延。据行业数据显示，2024 年 1-11 月汽车行业利润率仅 4.4%，不仅低于 2023 年 5% 的利润率水准，11 月份利润率更是达到了全年最低点仅 3.3%。

在价格战带来的冲击下，经销商退网潮进一步扩大。据中国汽车流通协会数据，2020 年至 2023 年，全国有超过 8000 家汽车 4S 店退网关门，年均退网量超 2600 家。2024 年，根据中国汽车流通协会预计，2024 全年退网的 4S 店数量将达到 4000 家。

因此，稳住经销商渠道网络、提振全员信心，提高经销商合作伙伴的竞争主动性，也是陈彬履新上任后，带领一汽 - 大众实现高质量增长的重要前提。

按照规划，2025 年，一汽 - 大众大众品牌将推出全新探岳 L、新款揽境、全新一代速腾等 7 款重磅车型，争取月月推新车。奥迪品牌将历史性地推出全新奥迪 A5 家族等 5 款全新商品，捷达品牌作为一汽 - 大众 " 第二增长曲线 "，也将陆续推出 5 款新能源产品，告别无电车时代。

从能源形式结构来看，一汽 - 大众将坚持 " 油电共进 "、" 油电共智 " 战略，利用一直以来积累的良好产品口碑、提升经销商渠道的服务质量，深耕燃油、开创混动、跃升纯电，从而实现高质量增长，显得尤其关键。

而在未来 20 个月，一汽 - 大众三品牌将推出 19 款新车，后续的 2026、2027 年，也将是一汽 - 大众商品投放大年，届时将开启混动元年，实现 PHEV（含 REEV）全覆盖。

因此，陈彬带领的一汽 - 大众此刻的厉兵秣马，不但是为了迎接 2025 年更为激烈的市场竞争环境，更是为了在 " 快鱼吃慢鱼 " 的时代变局中，保持应有的战略定力，去积极面对行业的极度内卷，更为了接下来的产品大年持续发力。

当然，2025 年 1 月取得的 " 开门红 "，对整个一汽 - 大众团队士气提振非常关键！

数据显示，一汽 - 大众 1 月终端销售整车 137,150 辆（不含奥迪进口车），位居合资车企第一，终端零售份额达 7.4%，环比增长了 1.4 个百分点。

尤其值得一提的是，旗下燃油车零售销量达 135,413 辆，以无可撼动的影响力和实力，位居行业第一，市场份额达 12.2%，实现同比 1.6 个百分点、环比 0.8 个百分点的双增长，同比跑赢大盘，让市场再次见证了一汽 - 大众三品牌实力与发展活力！