据新浪财经报道，沉寂一年多的威马汽车获得了最新的重组方案。根据计划，威马最快将于 2025 年实现复工复产，并同步推进品牌换新。未来两年内，威马将加大研发投入和产品布局，计划每年推出 1-2 款新车并实现量产交付。重整计划显示，威马计划 2025 年完成复工复产，并在 2027 年实现销量突破 60 万辆。

2028-2029 年，威马将在全球范围内推出 10 款车型，目标是 2029 年销量超 100 万辆，年营收超 1100 亿元。

事实上，在今年 1 月 24 日，就有多家媒体报道，威马汽车科技集团有限公司重整案债权人会议召开。根据重整计划草案，新威马计划 2025 年完成复工复产，2029 年全球年销量超 100 万辆、年营收超 1100 亿元。但有业内人士分析认为其目标过于理想，复活可能性小，疑为上市做准备。威马身后有百度等股东支持，宝能集团或看中其上市潜力伸出援手。

2024 年 12 月 11 日，上海市第三中级人民法院裁定，威马智慧出行科技（上海）股份有限公司、苏州威马智慧出行科技有限公司、威马汽车制造温州有限公司三个公司，将以实质合并重整方式纳入威马汽车科技集团有限公司重整案。重整计划已取得实质性进展，深圳翔飞汽车销售有限公司作为唯一意向投资人，已与威马汽车签订了重整投资协议。重整主体债权总计超过 148 亿元，另有超过 112 亿元的暂缓债权。法院裁定批准重整计划后，战略投资人将持续投入超过 100 亿元，用于威马汽车的复工复产和未来发展。

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