快科技 2 月 24 日消息，随着电动化的迅猛发展，内燃机，尤其是大排量发动机逐渐越发不吃香，以至于不少车企甚至停止了发动机的研发，但百年豪华汽车品牌梅赛德斯 - 奔驰显然不愿意如此。

近日，奔驰正式宣布，将继续保留 V8 和 V12 发动机，并计划通过技术升级强化其竞争力，以应对全球电动化浪潮与日益严苛的排放法规。

梅赛德斯 -AMG 的 CEO 托比亚斯 · 莫尔斯透露，搭载 V12 发动机的车型将首次配备四驱系统，以提升操控稳定性与全地形适应性。

据悉，此前 V12 发动机因体积庞大而难以兼容四驱结构，即便是国内售价将近 300 万的迈巴赫 S 680 也仅提供后轮驱动，但通过重新设计发动机舱布局可将四驱系统与 V12 发动机相匹配，确实算得上是大进步。

除了 V12，奔驰透露 V8 发动机也将迎来新一轮革新，AMG 正在为下一代车型开发全新的电动化 V8，以适配于 AMG.EA 平台。

新架构不仅是电动化平台，同样也支持内燃机，未来装车的发动机也将满足欧 7 排放法规。