快科技 3 月 3 日消息，今天下午，懂车帝全程直播，联合中国知名车手马青骅在天津 V1 国际赛车场测试了小米 SU7 Ultra 的赛道性能。

在此次测试中，懂车帝官方还选择了宝马 M4、仰望 U9 以及法拉利 SF90 三款车型与小米 SU7 Ultra 进行了 PK。

测试后，小米 SU7 Ultra 以 1 分 14 秒 51 的成绩获得了第二的好成绩，仅次于法拉利 SF90。

看到这里，有些网友一定觉得小米 SU7 Ultra 的性能也不过如此。

但是，要知道法拉利 SF90 的售价为 498.8 万，是小米 SU7 Ultra 的近十倍！

而在此次测试的四款车型当中，小米 SU7 Ultra 也是最便宜的一款车型。

马青骅在测试后感叹：小米 SU7 Ultra 拥有着十分恐怖的加速能力，其最高时速达到了 223.17km/h，而法拉利 SF90 的最高时速为 209.51km/h。

在弯道中，小米 SU7 Ultra 的底盘也为我带来了十足的信心，在带刹入弯的时候，对于一台 2.3 吨的电车来说，其支撑力已经十分优秀。

在制动性上，小米 SU7 Ultra 所搭载的刹车系统相较于 SU7 MAX 来说也有了质的飞跃，在测试中没有出现过热衰减的情况。

值得一提的是，小米 SU7 Ultra 此次搭载的是标配的倍耐力 P ZERO 5 轮胎，如果更换成更专业的赛道轮胎，其成绩也将有所提升。

座舱方面，相较于其他车型来说要舒服很多，踏板的踩踏感觉也要优于法拉利 SF90。

当然，小米 SU7 Ultra 也存在着一些不足，例如悬架的硬度由于要兼顾日常驾驶，所以相对于专注操控的法拉利 SF90 来说显得较为均衡，电动汽车无法避免的重量问题也对操控有着细微的影响。

但毋庸置疑的是，作为一款 50 万级的车型来说，小米 SU7 Ultra 绝对算得上是一台名副其实的赛道利器。