【CNMO 科技消息】最近海外刮起一阵 " 去马斯克 " 旋风，不少特斯拉车主正忙着抠掉车标——不是为改装耍酷，而是怕自家爱车被反马斯克人士误伤。这场始于社交网络的品牌切割运动，正在演变成特斯拉的真实危机。欧洲汽车协会最新数据显示，今年 1 月特斯拉在欧盟销量同比腰斩 50.3%，整个欧洲市场也暴跌 45.2%。讽刺的是，同期欧洲电动车总销量却逆势增长 37%。

（图源微博）

马斯克频频卷入争议漩涡，让特斯拉品牌价值遭受质疑。有车主在车尾贴上 " 我在他发疯之前买了这辆车 " 的黑色幽默贴纸，更多人选择直接换标保平安。资本市场同样风声鹤唳，特斯拉股价 2 月暴跌 28%，万亿市值俱乐部席位岌岌可危。当特斯拉上海工厂还在为产能爬坡焦头烂额时，欧洲展厅的销售们已经开始数着分钟等客人上门。

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正当资本市场用脚投票时，摩根士丹利分析师亚当 · 乔纳斯却在逆风输出，将特斯拉目标股价定为 430 美元，较现价有超 50% 上涨空间。这份乐观源自对特斯拉转型 AI 与机器人赛道的期待，毕竟马斯克刚刚宣布 Optimus 人形机器人将在年底前量产。但现实困境在于，当老板的个人品牌从科技先锋变成争议符号，消费者是否还愿意为此买单？

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当特斯拉车主需要靠伪装车标来获得安全感，这家公司或许该好好反思了。