快科技 3 月 5 日消息，理想汽车 CEO 李想表示：自 2 月 25 日特斯拉 FSD 入华以来，多家汽车专业媒体在北京、上海、广州等全国各城市对理想 AD Max V13 与特斯拉 FSD V13 进行了智驾对比测试，也有很多朋友做了相关总结。

根据各家的测试结果，理想 AD Max 的接管次数明显更少，这展现了理想 AD Max V13 在国内表现超越了特斯拉 FSD 的出色性能。

李想贴出的对比图显示，懂车帝在北京的智驾对比测试中，理想接管了 9 次，而特斯拉接管次数高达 24 次，也是接管次数最多的媒体测试。

其它媒体的测试中，不论是在北京还是上海、广州，理想的智驾接管次数均低于特斯拉 FSD。

李想还透露，理想全新升级的基于 1000 万 Clips 的 AD 训练模型，已于 2 月 27 日全量推送，并广受用户好评。

据理想官方此前介绍，目前，理想 AD Max V13.0 已具备车位到车位、高速收费站 ETC 自主通行、全场景（高速 + 城市）端到端、AI 推理可视化交互等能力。

由于不再依赖先验信息和规则式逻辑，在高速及环路场景，NOA 具备了更强的零接管能力。