汽势 Auto-First 丨徐磊

星途星纪元 ES 增程版满油满电最多能跑多少公里？答案是能跑 2500 多公里，绕海南环岛三圈的那种。

星途星纪元 ES 增程版近日在海南开展了 " 环岛勒芒式长续航耐久挑战赛 "，全程接近 48 个小时不停歇挑战，最终将里程锁定在 2521.9 公里，等同于绕海南三圈。百公里油耗更是低至 2.68L，创下增程车型长续航耐力新纪录。

值得注意的是，目前主流混动车型已经跨越 1000 公里续航门槛，逐步开始步入 2000 公里新门槛。

此次环海南续航挑战，星纪元 ES 增程版参考勒芒赛规则，全程 " 换人不换车 "，并且禁用了智驾功能，以最原始的方式考验车辆机械素质。

星纪元 ES 增程从三亚出发，沿海南环岛高速公路（G98）穿越陵水、万宁、琼海、文昌、海口、儋州、东方等城市，单圈里程约 800 公里，覆盖多种复杂工况。

有意思的是，为全面验证产品性能，挑战赛中还融入了多项创新测试，包括车辆在满载椰子汁的情况下仍保持平稳，无液体泼洒，验证了 " 云台智能底盘 " 的卓越滤震能力。

同时，星途官方直播间开启全程直播挑战实况，与众多网友共同见证星纪元 ES 增程版实力。

星纪元 ES 增程版不负众望，以 2521.9 公里续航完成挑战，并且该实测数据值远超官方综合续航 1645km 的标定值。

这款参加挑战的星纪元 ES 增程版搭载奇瑞自研的 " 黄金增程系统 "，是行业首个通过中汽中心 " 高品质增程 " 技术验证的增程动力系统。该系统采用 "1+1+3" 技术架构，由黄金发动机、黄金发电机及黄金三电系统组成。其增程专用发动机热效率高达 44.5%，实现 1L 油发电 3.7kWh 的全球领先油电转换效率，同时具备同级最低 WLTC 馈电油耗 4.9L/100km，以及同级最长的 255kmCLTC 纯电续航和 1645km 综合续航。

支撑 2521.9 公里高强度挑战的关键，是星纪元 ES 增程版搭载的云台智能底盘。其前双叉臂 + 后五连杆全铝悬架结构，将侧向支撑能力提升 78%，在海南多弯路况中展现精准循迹能力。液压隔振系统通过 42.9% 的振动衰减优化，即便面对复杂路况，仍可有效过滤颠簸，保障长途舒适性。RPEPS 转向系统响应速度提升 20%，结合 5.88 米的同级最小转弯半径，让车辆在狭窄路段依然灵活。

作为 " 年轻人的第一台 C 级豪华车 "，星纪元 ES 增程版自 2 月 18 日开启预售后，两周内订单量突破 6510 辆，上市之前订单更是突破一万辆。

目前新车已完成上市，共推出 4 款配置车型，售价区间为 15.28 万元 -20.98 万元。新车左手黄金增程，右手猎鹰智驾，还拥有云台智能底盘，雪豹四驱等科技配置实力。并且该车也是星途品牌进军高端增程市场的重磅产品，奇瑞汽车股份有限公司总裁助理、星途品牌国内业务事业部常务副总经理黄招根在此前就表示：星途希望将星纪元 ES 增程版打造成一款叫好又叫座的网红好车，让更多的用户开上星纪元 ES，爱上星纪元 ES。

星途再一次不客气了，星纪元 ES 再增一程，向着科技新豪华前行。