汽车志 03-12
某品牌的充电桩“打人”至毁容,疑似某老总立马跳出来拉踩?
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最近一件比较令人无奈但又需要提防的事件,一名某品牌车主在使用充电桩时因操作不当导致意外受伤。据描述,车主在拔枪过程中用力过猛,充电枪头因未完全解除锁定而受反作用力回弹,枪头击中其嘴唇,最终送医缝合 8 针。这一事件在社交平台和车友群中引发热议,咱们先看一段视频。

(视频来源于车友群)

咱们也简单分析了一下原因,大概是枪头拧了一圈,枪头一直受着力,电缆并没有顺着来。插上去也没插稳,松脱了就往回转了一圈。导致枪头受扭力积累,松脱时突然释放能量,顺势地就撞到了车主的嘴唇。

根据聊天记录截图表示,后面车主去医院嘴唇上封了 8 针,牙齿也需要照一下 CT。随后车主也有跟品牌客服联系,客服表示会进行反馈处理。虽然还没有得出什么赔偿结果,但这积极正面处理问题并关心车主,并没有" 踢皮球 "的态度还是值得肯定的。

事件发酵后,疑似某来副总裁沈总在微博评论区幽默回应了网友一句:" 换电时那一低头的从容,最是乱世里难得的体面 ",紧接着疑似某来的李总也在评论区回复了沈总。以及某来销售也在朋友圈玩梗了一波,目前原微博已经被屏蔽或删除,这也是通过网友截图所看到。至于是不是本人在玩梗,是不是在恶搞拉踩已经无从考究,咱们在这就保留建议不加以评论。

另一方面延伸话题,有一部分人提问这么个疑问,现在电动车都这么先进了,为何目前市面上的充电桩的电缆还是这么沉重?

其实有几层原因所导致,第一点是高功率的需求,快充需承载高电流。如 480kW 超充,线缆需采用更粗的铜芯导线以降低电阻和发热,导致重量增加。第二点是散热与防护设计,线缆内部可能集成液冷管道或隔热层,以应对高功率下的升温问题。最后就是结构较为复杂,部分电缆内置通信线、传感器,例如如漏电检测互感器等,以及加固抗弯折胶套,又进一步增加了重量。

网友神评

钉子啊电缆都给他拧成麻花了,能不弹开吗

Fosland:怎么会突然吸到脸上?

薪王谁人定:快充线特别沉特别硬   每次插都要拧半天

麦根莛:我以为吸在他身上了,那可爽了,得来一段迪斯科

细菌 or 怪兽:操作失误了吧

AAA 钩车叉车租赁老牛:现在感觉危险到处都是了

pasoso201804:你没试过理想的桩吧,线极其轻,小孩都能拎的动

曾率 000:这么可怕的

--- 晋 ---:我卡过啊,等着就行了,都会有人来解决的

-Capital-V-  :都是神仙打架的操作

元页皮金名车干:形势不容乐观啊

小公举 KMR:希望能好起来吧

最后,此次事件凸显了充电操作规范的重要性,未来随着超充功率提升,充电设备的人体工学设计。如轻量化线缆或成为优化方向,而换电模式则可能因" 零接触 "特性进一步普及。用户需结合自身需求,权衡充电与换电的利弊,并始终将安全置于首位。

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