凭借着腾势 D9 的热销，奠定了腾势汽车在国内高端新能源车市场的地位。进入到 2025 年腾势汽车再发力，即将推出全新的大型新能源 SUV 腾势 N9。

近日，腾势汽车官宣腾势 N9 将会在 3 月 21 日正式上市，这台车定位是腾势汽车的旗舰 SUV，同时也是腾势汽车起售价最高的车型，目前官方公布的预售价区间 45~55 万元。

在外观设计上，腾势 N9 前脸采用了封闭式的前中网和分体式前大灯。插电混动版车型在车头下方还设计有散热的进气口，还配备有主动进气格栅。前挡风玻璃上方，能明显的看到腾势 N9 的瞭望式激光雷达。

车身侧面设计相对比较简洁，第二和第三排应该会配备隐私玻璃。跟很多新能源车一样，门把手采用的是隐藏式设计，D、C 柱、外后视镜和侧裙部位也是采用了大量的黑色元素点缀。多幅式 22 寸的大轮毂和黄色卡钳，也更加增添了整车的豪华和运动气息。

可能是为了提升整车的实用性，所以腾势 N9 尾部的设计显得更为平直一些，扰流板的尺寸看上去也比较大。尾灯并没有采用贯穿式设计，跟腾势 Z9 的尾灯很相似。长宽高分别是 5258/2030/1830 毫米，轴距 3125 毫米。

内饰部分，腾势 N9 同样也采用了跟腾势 Z9 相同的风格。配备了 12.3 英寸的全液晶仪表盘、17.3 英寸的悬浮式中控大屏和 12.3 英寸的副驾娱乐屏，还有一个 50 英寸的超大 HUD 抬头显示屏。在车辆的后排，腾势 N9 同样也有一个 17.3 英寸的娱乐屏。四幅式方向盘和怀挡设计，跟腾势 z9 也保持一致，前后排都有 50 瓦的手机无线充电功能。

值得一提的是，腾势 N9 主驾座椅搭载了全球首创的侧翼功能，副驾零重力座椅腿托支持四向调节。

第二排配备有两个独立的小桌板，两个独立座椅腿托同样也支持四项电动调节，另外还支持高低和左右的电动调节功能。左右两侧均支持 50 瓦手机无线充电，车载冰箱还是双层的设计。第三排也是两个独立座椅，电动调节和电动放倒这些功能也都支持。如果有需要，腾势 N9 第二和第三排座椅还可以做到纯平放倒。

接下来该说重点了，腾势 N9 搭载了比亚迪的天神之眼 B 高阶智驾功能，可以实现城市领航和高快领航，还支持无图 NOA 功能。云辇 -A 系统可以很好的兼顾到车辆的舒适度与越野性能，易三方技术更是能够让车辆实现蟹行模式、圆规掉头和高速爆胎不失控等功能。

无人机版车型搭载了灵鸢车载无人机系统，可以通过车机内置的灵鸢 APP 和定制手柄来控制，能够实现一键起降、智能跟随、一键成片和自动快充。

动力上插混版车型搭载了 2.0T 涡轮增压发动机、三电机和插混系统，配备磷酸铁锂电池。零百加速不到 4 秒，纯电续航里程 200 公里，亏电油耗百公里 7.29 升，满油满电综合续航里程可以达到 1300 公里。纯电版车型上市可能会晚一些，纯电续航 630 公里，支持 800 伏高压快充，10 分钟可以补能 400 公里。

在车快评看来，相比同级别和同价位的车型，腾势 N9 确实做到了 " 人无我有人有我精 "，堪称是 50 万级别车型的全能选手了。