车质网 03-13
2025年2月TOP30轿车销量投诉量对应点评
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    据乘联会提供的全国汽车产销数据显示,2025 年 2 月份国内轿车市场累计零售销量 66.3 万辆,环比下降 19.7%,同比上涨 33.1%。同期,车质网受理车主针对轿车的有效投诉 24,311 宗,环比上涨 294.3%,同比上涨 128.1%。去除投诉人自愿申请撤诉的信息后,2025 年 2 月 TOP30 轿车销量投诉量排名如下:

    自主品牌占比扩张 微型车销量逆势增长

    进入 2 月份,国内轿车销量环比持续走低,已降至近 11 个月以来的最低点,导致本月榜单中有超过 7 成的车型销量环比出现下降。其中,吉利帝豪和广汽本田雅阁销量下滑明显,降幅均超过了 5 成。相对而言,以特斯拉 Model 3 为代表的部分新能源车型销量环比逆势增长,比亚迪海鸥和奔腾小马两款小车表现抢眼,销量较 1 月份都有大幅增长。

    自主品牌本月占比迎来提升,较 1 月份提高了 3.3 个百分点,入榜车型数量也有所增加。德系和日系品牌双双遇冷,占比均较上个月有所下滑;美系品牌再度回归,但仅有 1 款车型入榜,占比依旧垫底。

    具体到各车型属性销量表现,微型车一枝独秀,成为本月唯一销量出现环比增长的车型,较 1 月份上涨 28.1%。小型车则延续了上个月的下滑趋势,销量环比下降 36.5%,降至半年来的最低点。同期,紧凑型车销量再次降至 20 万辆以下,与 1 月份相比降低了约 36%。

    其他问题大爆发 部分自主品牌车型口碑转差

    相比于销量的普遍下滑,本月榜单车型的投诉量呈现出不同的变化,超过 6 成的车型投诉量环比有所增长,部分自主品牌车型甚至出现翻倍式暴涨,投诉主要集中在 " 新旧款迭代纠纷 "。相比之下,东风日产轩逸成为少数派代表,投诉量环比大幅下降约 55%,短期口碑表现有所回暖。此外,吉利熊猫、长安 Lumin 的投诉量与上个月相比也有明显降低。

    其他问题在 2 月份迎来全面爆发,投诉量飙升至万宗以上,超过月投诉总量的 8 成,投诉问题点集中在 " 新旧款迭代纠纷 "。同期,质量问题虽然占比降至个位数,但投诉量不降反升,环比上涨 27.4%。具体到投诉故障点," 部件老化 " 和 " 仪表台开裂 " 依旧是投诉故障数最多的质量问题,较 1 月份上涨 10.8%,投诉主要来自于部分日系品牌车型。" 转向系统异响 " 和 " 续航里程不准 " 成为新的投诉增长点,特别是后者,投诉故障数呈现翻倍式增长,与部分热销自主品牌新能源车型有关。

    26 款车型投诉销量比表现优于同级

    根据车质网投诉销量比统计规则,车型的投诉量包括了当月全部有效投诉(含因投诉解决得当,投诉人自愿申请撤诉的信息)。据统计,本月轿车投诉销量比均值万分之 305.6,相比 1 月份的万分之 45.8 有大幅提升。究其原因,并非是轿车整体表现转差,主要与少数车型投诉量短期暴涨有关。

    具体到榜单中,共有 26 款车型的投诉销量比数值低于 2025 年 2 月份轿车均值,自主品牌车型占比过半。其中,有 6 款车型的数值与 1 月份相比有所降低,投诉销量比表现迎来进步。

    重点车型分析

        1、投销比进步明显 特斯拉 Model 3 有望迎来市场复苏

    2 月,特斯拉 Model 3 的销量完成触底反弹,环比涨幅超过 1.3 倍,终结了 " 两连跌 "。从其近一年来的销量投诉量走势可以看到,充满起伏,与同门师兄特斯拉 Model Y 的稳定发挥形成鲜明对比。2024 年 10 月,特斯拉 Model 3 的销量跌至谷底,已经落后于同期的自主品牌新能源车型。不过,随后的强势反弹带来连续两个月的销量突破 2 万辆,展现出旺盛的产品竞争力。相比于销量的起伏,特斯拉 Model 3 近半年来投诉量走势日趋平稳,个别月份的投诉量已降至个位数,短期的口碑表现还是值得肯定。从其 2 月份的投诉销量比数值变化来看,较上个月有所下降,目前已降至个位数,在所有榜单车型中排名前列,投诉销量比表现进步明显。伴随着国内汽车市场 " 价格战 " 的持续火爆,特斯拉在 2 月份针对 Model 3 全系车型推出了优惠政策,车型价格创历史新低,有望带动其市场表现持续回暖。

    2、销量触底反弹 奔腾小马期向 " 黑马 " 进军

    进入 2025 年,奔腾小马的市场表现开始出现低迷,在经历了 1 月份的销量触底后,2 月份的销量开始回升,环比上涨 39.3%,在微型车销量榜中稳居前列。从其近一年来的销量投诉量走势来看,自 2024 年 5 月上市后,奔腾小马的市场表现平平,从四季度开始走强,连续三个月销量破万,足可见其已经得到了市场的初步认可。反观奔腾小马的月投诉表现,整体走势相对平稳,1 月份和 2 月份的投诉量都保持在个位数,短期口碑表现出色。从投诉销量比的角度来看,其 2 月份的投诉销量比数值环比略有下降,投诉销量比表现呈现出向好趋势。随着奔腾小马不断进行车型更新,再加上国家以旧换新的优惠政策,入手门槛进一步降低,有望吸引更多潜在用户关注,未来能否成为真正的 " 黑马 ",值得期待。

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