快科技 3 月 13 日消息，今日晚间，2025 款小鹏 G6、G9 两车上市，两车的定价都极为激进，配置大增价格却大降。

其中，小鹏 G6 售价区间为 17.68 万元 -19.88 万元，相较于老款车型起售价降价 2.31 万元。

小鹏 G9 的售价区间为 24.88-27.88 万元，相较老款车型，起售价格下探 1.51 万元，顶配则下探了 8.11 万元，定价极其残暴。

在发布会后的采访环节，何小鹏向媒体解释了小鹏 G6/G9 的定价逻辑，以及未来汽车行业价格战的状态。

何小鹏称，这种 " 价格激进到甚至对不起发布会 " 的冲击力，正是我们追求的用户心智锚点。

关于定价逻辑和行业价格战，有两层意思：

第一，这次 G6/G9 全系 34% 配置升级，本质是把品质基线拉到用户真实需求之上。关键考量有两个：一是必须支撑销量目标，这个是不能改的，二是让用户产生 " 不买就亏 " 的冲动。

第二，中国车企不应卷价格，而要卷科技。小鹏的策略是：硬件上通过创新降本，软件上 All in 算力基建。一辆车的生命周期约 10 年，只有预埋足够算力，才能通过 OTA 持续释放潜能。

小鹏的目标是把「智驾算力」和「渲染算力」做到同级最优，这才是未来十年的核心竞争力。