二手车行业主要上市公司：汽车街 ( 2443.HK ) 、优信 ( UXIN.O ) 、开心 ( KXIN.O ) 等

本文核心数据：中国二手车行业企业竞争格局，中国二手车行业区域竞争格局，中国二手车行业区域集中度，中国二手车市场企业集中度

中国二手车行业企业竞争格局

二手车行业竞争激烈。有许多不同类型的二手车销售商，包括独立经销商、特许经销商和在线市场。每种类型的卖家都有自己的长处和短处。此外，二手车行业在不断发展。该行业最重要的趋势之一是在线市场的兴起。在线市场使消费者更容易购买二手车。它们还使卖家更容易接触到更广泛的受众。从二手车参与者的业务布局、销售网络以及业务规模来看，优信、广汇、澳康达是行业的领导者，优信拥有二手车行业巨大的交易信息以及交易资源，在定位以及品牌建设上也比其他企业领先，同时优信积极拓展线上线下资源，发展规模在业内领先。拥有自有品牌、自建展厅、自主经营的澳康达也是二手车市场的领军者。

此外强表现者还有信达、淘车无忧、新华锦以及百姓网。这些企业除了二手车经销业务还有其他业务作为支撑，利用经销优势不断拓展二手车的业务优势，表现力较强。

目前具备较好竞争力的还有新三板上市的安卡网络、唯普汽车以及德众汽车。这些企业主要服务于本省交易者，全国覆盖能力较弱，但是未来发展前景较好。

中国二手车行业区域竞争格局

从二手车区域来看，山东、河南、广东的二手车经营企业最多，主要是这三个区域人口密集。截至 2025 年 1 月，这三个省份竞争者数量存续 / 在业的分别有 6.5 万家、5.1 万家和 4.9 万家。其次是湖南、江苏、山西、浙江、安徽、河北，企业分别有 3.5 万家、3.4 万家、2.9 万家、2.6 万家、2.5 万家以及 2.2 万家。从具备规模的企业来看，北京最为密集，有优信、58 二手车、瓜子二手车等全国知名企业，广东有澳康达、唯普汽车和千里发等。

中国二手车行业市场集中度

——区域集中度

从区域集中度来看，CR3 区域占全国比重 13%，CR5 占全国 18%，CR8 占 25%，总体来看区域集中度中等偏上，主要集中在人口密集，车辆交易集中的区域。

——企业集中度

2023 年中国二手车市场规模达 11796 亿元，头部企业是优信、新华锦、浩物股份、汽车街，结合其 2023 年营收和二手车业务占比得出其二手车业务收入分别为 13.4 亿元、7.34 亿元、5.36 亿元、4.25 亿元以及 0.01 亿元。最后根据 2023 年中国二手车市场规模以及领先企业、竞争企业的经营业绩进行企业集中度的分析，可以得出二手车市场集中度 CR3 为 0.22%，CR5 为 0.26%，整体来看二手车市场企业集中度低，市场分散度高。

中国二手车行业企业竞争力评价

二手车行业的上市公司中，金固股份、新华锦布局较广，重点关注国内市场的同时，积极开拓海外市场，2023 年海外营收占公司整体营收的二成左右。

从企业二手车业务的竞争力来看，汽车街、优信专注二手车业务，其占比超过 80%;金固股份、国机汽车、西上海等企业涉及二手车业务较少。

中国二手车行业竞争状态总结

从二手车的波特五力模型来看，二手车新进入者威胁较小，大部分服务于本土交易者，同行竞争激烈，市场参与者众多，行业进入门槛极低，没有过高的技术壁垒，主要的技术是搭建二手车信息交易平台，即二手车交易软件等。新车是最大的替代品，传统二手车交易大部分品类是基于燃油车，新能源车的置换是巨大冲击。供应商大部分是车辆闲置的卖家，议价能力较弱，为了置换二手车通常会降低价格。二手车购买者议价能力较强，近年来由于替代品威胁更加大了其议价能力。

更多本行业研究分析详见前瞻产业研究院《中国二手车行业发展前景预测与投资战略规划分析报告》

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