网通社评论  " 故善战人之势，如转圆石于千仞之山者，势也。"

大众汽车集团（中国）董事长兼首席执行官贝瑞德引用《孙子兵法》的一句话，表达 " 大众之道 " 一路走来所积聚的势能。

2024 年，是全球汽车产业面临电动化、智能化转型的关键期，亦是大众集团的战略转型关键年，拥抱变化，置身变革。

财报显示，2024 年，大众集团销售收入微增 0.7% 至 3247 亿欧元，但营业利润同比下降 15.4% 至 191 亿欧元，营业利润率从 7.0% 滑落至 5.9%。

大众汽车集团 2024 年的财报数据与战略行动形成鲜明对比，这一 " 增收不增利 " 的成绩单背后，是大众主动选择以短期利润波动换取长期竞争力重构的战略决断。

短期利润让位长期价值

2024 年，大众汽车集团以 " 战略转型关键年 " 为定位，通过加码研发投入、深化中国市场本土化、加速电动化产能布局，正在为未来十年的全球领先地位筑基。

这一年里，大众集团研发投入与战略布局 " 双向加码 "，同时进行结构性成本优化与战略聚焦。营业利润的下降主要原因是，固定成本的大幅增加，其中包括净额达 26 亿欧元的特殊支出，主要用于企业内部重组。

研发方面，2024 年全年研发支出达 210 亿欧元，同比增长 10%，重点投向电动化平台（如 SSP 架构）、自动驾驶算法（CARIAD 3.0）及电池技术。仅中国市场，本土研发投入同比增长 65%，推动 VCTC（大众中国科技）与 CARIAD 中国深度合作，加速智能网联汽车开发。

在研发投入的同时，大众集团还通过优化内部体系实现降本。例如，大众品牌的工厂通过优化班次，将每辆车的工厂成本比前一年下降了 3%；通过裁员减产、取消或减少奖金等操作，大众汽车集团表示，与工会达成的协议将在中期内每年节省 150 亿欧元，其中劳动力成本削减和产能削减每年将为该公司节省约 40 亿欧元。

投入的背后，现金流也十分重要。南美市场通过 SUV 产品矩阵优化实现销量增长 8%，北美市场通过 Atlas 等车型升级维持份额稳定，为全球战略转型提供现金流支撑。

大众的 2024 年是 " 转型代价 " 与 " 战略伏笔 " 交织的一年，其行动展现了传统车企向科技公司蜕变的决心与魄力。正如大众汽车集团首席执行官奥博穆所言："2024 年是战略重构的筑基之年，我们以短期利润波动换取长期竞争力的系统性提升。"

转型带动结构性增长

大众集团尽管整体销量下滑 3.5% 至 900 万辆，但在战略关键领域实现了突破性增长，尤其是中国市场的转型成果与欧洲电动车订单的爆发式增长，为未来发展奠定了核心支点。

在中国市场，大众集团正在从 " 适应者 " 到 " 引领者 " 的蜕变，已经迎来了新能源板块增长。

过去一年，大众集团在华新能源汽车交付量超 20 万辆，其中 ID. 纯电车销量同比增长 17%。与此同时，本土化研发平台 CMP 实现 40% 成本优化，首款基于该平台的纯电车型将于 2025 年量产。

此外，VCTC 正式投入运营，进一步助推集团向电气化转型。VCTC 主导开发的 CEA 电子电气架构计划 2026 年搭载本土车型，开发周期缩短 30%，将推动智能座舱、自动驾驶功能的快速迭代。

除了自有体系的搭建，大众集团还在积极与中国众多合作伙伴建立合作，与地平线成立合资公司实现 7nm 芯片量产强化智能驾驶，与小鹏合作开发中国专属车型、与宁德时代深化电池合作等等，构建起 " 技术 - 生产 - 供应链 " 闭环。

在本地，基于产品力的提升以及中国市场的改变，大众集团在欧洲市场电动车订单量爆发。尤其是西欧市场，纯电车型订单量同比激增 88%，ID.7、ID. Buzz 等新车型推动整体订单增长 15%。

欧洲市场的订单爆发，验证了大众电动化产品的市场接受度。这种从技术研发到商业闭环的系统性构建能力，正是传统车企转型的标杆案例。

回报期在即，全球竞争力重构

基于 2024 年的战略铺垫，大众为 2025 年设定了 " 销售收入增长 5%、营业利润率回升至 5.5%-6.5%" 的目标，同时明确了核心发力方向。

首先，在中国市场从 " 本地化 " 到 " 引领化 "。

产品规划上，大众集团计划 2025-2027 年推出 40 款新车，涵盖纯电、增程、混动多技术路线，目标新能源渗透率达 18%，维持外资品牌第一。

技术层面，CEA 架构将成为中国市场智能电动车的技术标杆，通过区域控制与中央计算架构，实现车路协同、V2X 功能的商业化落地。

再者，大众通过提升组织效率来实现成本控制与敏捷响应。

大众集团预计，2025 年汽车业务投资比率降至 12%-13%，2027 年进一步优化至 10%。

在供应链端，大众集团 4800 万美元投资加拿大锂矿商 Patriot Battery Metals，签订 10 年内每年供应 10 万吨锂精矿承购协议，建立东南亚、东欧双区域芯片供应中心，应对地缘政治风险。

结语

以战略定力穿越周期，大众汽车 2024 年财报展现了 " 舍短期利润、谋长期未来 " 的战略勇气。通过中国市场的深度本土化、电动化技术的垂直整合，以及组织效率的系统性提升，集团正在重塑全球汽车产业的竞争格局。

2025 年，大众 " 聚势而出 "，迎来向市场 " 交作业 " 的关键时刻。正如大众汽车集团首席财务官兼首席运营官 Arno Antlitz 所言："2025 年将是战略成果集中释放的一年，我们有信心在转型期实现高质量增长。"

在电动化与智能化的浪潮中，大众正以中国为支点，书写传统车企向科技公司蜕变的新篇章。

（图 / 文 网通社 王颖萍）