一名市场分析师在其最新发布的报告中对特斯拉的未来表现提出了较为谨慎的展望。该分析师将特斯拉 2025 年的全球交付量预测从 230 万辆下调至 180 万辆，同时将其目标股价从 515 美元下调至 430 美元，但依然维持 " 跑赢大市 " 的评级。按照 3 月 14 日收盘价 249.98 美元计算，新的目标价意味着潜在的 72% 上涨空间。

报告指出，特斯拉在关键市场的表现明显逊色于整体行业水平。数据显示，2025 年 2 月，特斯拉在美国市场的销量同比下降了 2%，而行业整体增长了 16%；在中国市场，其销量下降了 49%，而行业则增长了 85%；在德国这一欧洲最大的电动车市场，特斯拉销量跌幅达到 76%，而行业增长率为 31%。

分析师认为，特斯拉销量下滑的主要原因包括地缘政治紧张局势、品牌在欧美市场的形象受损、中国市场竞争加剧以及 Model Y 改款需求疲软。与此同时，报告还将特斯拉 2026 年的交付预期从 290 万辆下调至 230 万辆。尽管如此，报告仍然肯定了特斯拉在电动车和自动驾驶领域的领先地位。

截至 3 月 17 日，特斯拉股价年内已累计下跌 38%。在欧洲市场，该公司 1 月销量下降了 45%，而 2 月在九大主要欧洲市场的销量同比下滑了 41%。

另一家银行机构也在同一天下调了特斯拉的目标股价，从 135 美元降至 130 美元。该机构表示，特斯拉在欧洲市场的销量出现 " 断崖式下跌 "，此外，公司创始人马斯克的政治立场也引发了一定程度的争议，这些因素都被视为潜在风险。该机构预计，特斯拉第一季度的交付量将环比下降 27% 至 36 万辆，但可能通过降价策略及推出一款低价车型 "Model 2.5" 在第二季度反弹至 45 万辆。

另有报道称，特斯拉计划在上海工厂生产一款代号为 "E41" 的低成本版 Model Y。与 2024 年末推出的改款车型相比，这款新车的制造成本预计将降低至少 20%，并有望于 2026 年开始量产。此举旨在帮助特斯拉重新夺回在中国市场的份额，并进一步实施 " 以价换量 " 的战略。新车型将利用现有生产线进行生产，从而有效控制成本。