快科技 3 月 18 日消息，上周，全新小鹏 G6 正式上市，全系标配 5C 超充 AI 电池，一举将 5C 超充拉到了平价引发行业关注，然而也有一些杂音出现。

就在今日，小鹏汽车动力总成高级总监 "XP-Jacky" 发布微博就某些同行的言论进行了回应，其表示：

全新小鹏 G6 上周火爆上市，小鹏首次将 50 万以上车型搭载的 5C 超充 +800V 电机 +SiC 电控，带到不到 18 万的车型上，让更多车主体验到 " 科技平权 " 的巨大震撼。

作为一名三电领域一直搞技术的老兵，非常自豪，不过发布会第二天就有某些同行发出关于 5C 超充的杂音，用各种伪专业混淆视听，忽悠用户，不尊重技术，不吐不快：

1、小鹏 G6 和 G9 的超充体验，10 分钟能就可以实现补能 450 公里。有些企业做不到，这是你的能力问题需要赶紧提升，不代表其他家 5C 就不是真的；

2、小鹏 G6 标配全域 800V 高压 SiC 碳化硅平台内置升压模块，兼容所有电压平台充电桩，即便是在即便是在普通 500V 桩，一样比普通车充电快；

3、截至本月，小鹏自营充电网络累计上线 2077 座，稳居车企第一梯队，超过一半的超充可以支持 5C 充电需求。小鹏超充今年计划新增 1000 座，同时，我们向所有新能源车型都开放网络，让所有车主都享受高效便捷的充电体验。

最后他还表示：搞技术的人要少说多做，不怕比，不怕测，欢迎大家实测，挑战不挑桩在哪儿充都快的小鹏 G6。