3 月 18 日下午消息，小米集团董事长雷军在社交平台上表示，小米汽车一直在全力提升产能，已经取得一些进展。基于此，小米汽车将 2025 年全年的交付目标从原先的 30 万辆提升至 35 万辆，上调了 5 万辆的销量目标。此前，雷军刚刚宣布交付了第 20 万辆小米汽车。

3 月 19 日，小米汽车在最新一期答网友问中表示，对达成 2025 年 35 万辆全年交付目标有信心。公司提到，随着产线能力和全国销交服体系能力的提升，以及小米集团 2024 年财报中汽车业务的超预期表现，小米 SU7 全年交付 136854 台，连续 5 个月单月交付超 20000 台。此外，小米 SU7 Ultra 上市三天大定订单超 19000 台，提前完成全年 10000 台的销量目标。

在产能与交付方面，小米集团总裁卢伟冰透露，小米汽车当前面临的主要挑战是产能不足导致的交付瓶颈。为解决这一问题，小米采取了双管齐下的策略：一方面对现有生产线进行潜力挖掘，另一方面通过召开供应商大会寻求更多合作伙伴的支持，以进一步扩大产能。基于这些积极措施，小米将 2025 年的年度交付目标从 30 万辆上调至 35 万辆，涵盖小米 SU7 和 SU7 Ultra 等热门车型。

小米汽车超级工厂目前已实施双班生产模式，全力提升产能。同时，二期工厂也在紧锣密鼓地投建当中，规划年产能为 15 万辆，计划于今年完工并快速开启投产。这一举措将进一步增强小米汽车的产能保障，满足市场对小米汽车的热烈需求。

卢伟冰还提到，小米计划在今年内将面积超过 500 平方米的大型门店（包含汽车与 3C 产品）扩展至 400 家以上。这一计划已经吸引了大量物业的主动合作意向，显示出小米在汽车零售领域的强劲势头。