theion 称其硫电池的能量密度是传统锂离子电池的三倍，但成本仅为后者的三分之一，二氧化碳排放量也只有后者的三分之一。

盖世汽车讯   据外媒报道，日前，德国硫电池初创企业 theion 表示，已从投资者处筹集到 1,500 万欧元（约合 1,640 万美元）资金，用于扩大硫电池的生产规模。

此次 A 轮融资由科技控股公司 Team Global、企业集团 Geschwister Oetker Beteiligungen 以及德国可再生能源公司 Enpal 领投。这笔投资表明了投资方对德国以及欧洲在储能解决方案领域创新的坚定信心，同时也为锂离子电池技术提供了一种可持续且经济实惠的替代方案。

图片来源：theion

theion 首席执行官 Ulrich   Ehmes 表示：" 我们非常高兴能获得这笔投资。这一支持对于硫电池这项变革性技术而言，具有无可估量的价值。德国在工程技术和创新领域有着悠久的开拓历史。我们正在设计的晶体硫电池，旨在让欧洲在可持续储能领域占据领先地位。虽然还有很长的路要走，但我们的技术将助力实现二氧化碳零排放的电动出行、延长电动汽车的续航里程，并实现高效的固定式储能。"

Ehmes 称，theion 的电池可用于电动汽车、飞行出租车或储能领域，从理论上讲，这些电池有望在 2030 年之前应用于上路行驶的电动汽车。当前，theion 已成功开发出小型纽扣电池，而此次筹集的资金将用于开发为电动汽车或飞行出租车供电所需的更大的软包电池。

他还补充说：" 我们受到了汽车公司、固定式储能公司以及电动航空领域公司的关注。现在大家都在等待我们的第一批软包电池。"

theion 是众多试图在硫电池领域取得突破的欧美初创企业之一。该公司表示，其电池的能量密度是传统锂离子电池的三倍，但成本仅为后者的三分之一，二氧化碳排放量也只有后者的三分之一。

不过，硫电池电芯面临的主要挑战在于，它们往往容易快速腐蚀，而且还容易发生膨胀并损坏电池组。

但 Ehmes 表示，theion 已通过使用结晶硫来避免腐蚀，并对电池的阴极进行预膨胀处理，从而克服了这些挑战。