快科技 3 月 27 日消息,据报道,我国首台 30 兆帕氢气运输管束车成功投运。
30 兆帕高压管束车成功实现商业化应用,单车卸氢量提升至 450 公斤,较传统 20 兆帕车型提升一倍以上,运输成本降低约 30%。这一突破性进展将有力推动氢能产业降本增效和规模化发展。
在氢能产业链中,储运环节一直是制约产业发展的关键瓶颈。目前我国普遍采用 20 兆帕管束车运输氢气,单车实际卸氢量仅为 220 公斤,导致运输效率低下、成本居高不下。燕山石化作为华北地区最大的燃料电池氢生产企业,率先开展 30 兆帕高压管束车试点应用,通过技术创新实现了储运效率的跨越式提升。
为确保高压储运技术的安全可靠应用,燕山石化在装备研发方面实现多项突破:前瞻性配置 33 兆帕大排量氢气充装压缩机,创新开发 30 兆帕和 20 兆帕并行增压加注方案,使氢能装置与加氢站同步具备高压装卸能力。这些技术创新为 30 兆帕管束车的商业化应用奠定了坚实基础。
作为氢能技术创新的先行者,燕山石化已建成全国最大氢燃料电池供氢中心,成功投用首套自主研发的兆瓦级 PEM 电解水制氢装置,并圆满完成北京冬奥会等重大活动氢能保障任务。截至目前,企业已累计为京津冀地区供应氢气近 3800 吨,持续引领行业技术进步和产业升级。
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