【CNMO 科技消息】近日,CNMO 注意到,乘联会秘书长崔东树发布了 2025 年 1-2 月的中国汽车行业经济数据,显示该行业在消费品以旧换新政策推动下,实现了稳健增长。
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数据显示,2025 年 1-2 月,汽车生产总量达到 445 万台,同比增长 14%。同时,汽车行业收入达到 14808 亿元,同比增长 8%,成本为 12977 亿元,增长 9%,利润为 620 亿元,同比增长 11.7%。
尽管汽车行业收入与利润均有所增长,但利润率仅为 4.2%,相较于下游工业企业 5.6% 的平均利润率,汽车行业仍存在一定的差距。这表明,尽管行业形势向好,但汽车行业仍需加大成本控制,提高降本增效的能力。
值得注意的是,2024 年锂离子电池制造行业利润增长高达 48.5%,而汽车行业整体利润表现并不强劲,销售利润率仅为 4.3%,较历史正常水平大幅下降。2025 年 1-2 月份,这一情况并未得到显著改善,汽车行业销售利润率仍为 4.2%,处于历史低位。
从单车经济指标来看,1-2 月汽车行业产业链的总体单车收入为 33.3 万元,单车利润为 1.4 万元。
面对国内有效需求不足和国际环境复杂多变的挑战,汽车行业需要更有效的降本增效措施,以巩固效益恢复的基础。
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