谈起汽车设计，绕不开捷豹

法拉利创办人恩佐 · 法拉利，赞美捷豹 E-Type，是 "有史以来最美丽的车"。玛丽莲 · 梦露、贝克汉姆等等名人，都对捷豹啊，情有独钟。而前段时间，捷豹全新概念车的亮相，更是火爆全网。捷豹的设计之路，就像一场穿越时空的冒险。从最初的实用主义 1.0，到创新与传承并重的 2.0，如今捷豹已迈入 3.0，符号化时代。

在这个新时代，捷豹的设计将带来怎样的惊喜？

一、捷豹设计的 1.0 和 2.0 阶段

1.0 阶段，属于功能化时代，如果你穿越回 1936 年，站在 SS100 敞篷车前，你会立刻被它那低矮、流线型的车身设计所吸引。在汽车设计 1.0 时代，设计的主要目标，是确保汽车的基本功能。但即便是在这个阶段，捷豹的设计师们，也没有忽视设计的优雅。

2.0 阶段，属于全球汽车设计继承与创新的平衡设计时代，1945 年，S.S. 汽车公司，更名为捷豹汽车公司。二战后，汽车行业迎来了一个全新的 2.0 时代。说到捷豹的汽车设计，在这个新时代，它练就了 4 个大招。

第一，优雅的气质，就拿 1968 年出生的捷豹 XJ 车系来说吧，雪茄型的车身，就像是一道流动的风景线，简直不要太迷人！第二，流线型车身，就拿捷豹 E-Type 来说吧，它流线型的车身设计，现代感十足，还带着点未来世界的科幻感。

第三、独特的符号设计，说起捷豹，就不得不提到，XJ220 超级跑车了，这家伙，是和法拉利 F40、保时捷 959、布加迪 EB110 齐名的超级跑车，而捷豹 XJ220 的车尾设计，也直接影响了最新的捷豹 type 00 的，车头、车尾横向条纹设计，第四点，也就是设计服务与功能的，轻量化车身设计。全球的汽车设计都受捷豹影响，后来很多汽车品牌，都有了铝材车身设计。

二、捷豹设计的 3.0 阶段

新能源时代，汽车设计的 3.0 阶段，引领潮流的符号，无比重要。在潮牌，奢侈品这些时尚领域，会人为创造引领潮流的符号。就像那些顶级设计师，他们用创意和灵感，把一块布料变成让人疯狂的时尚单品。在汽车界，也要有这样的设计感。

看看捷豹 Type 00 概念车，这款在迈阿密艺术周亮相的概念车型，完美诠释了捷豹的 "Exuberant Modernism"（活力四射的现代主义）设计理念。它的外观设计彻底颠覆了电动车的传统，长引擎盖、宽阔的车顶线、掀背式车身和 23 英寸的大轮圈，这些元素共同勾勒出一个让人过目不忘的轮廓。这不仅仅是对捷豹 E-Type 的致敬，更是传承。

经历 1.0，2.0 阶段，现在呢，我们可能正站在 3.0 时代的门口，在这个时代，汽车不只是个移动工具，它变成了一个智能科技、环保理念和个性化展示的超级综合体。捷豹品牌就是这个变革的超级粉丝，它在设计上追求极致，推动汽车行业发展的道路上，也不断提供新思路和方向，引领着整个行业向前冲。

好了，我是魏 sir，关注我，带你秒懂，汽车设计。

还想让我玩坏谁？还希望我预测什么新车？

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