【佳兆业集团境外债务重组获批准 清盘呈请延期至 6 月 30 日】

佳兆业集团控股有限公司发布公告，披露了境外债务重组的最新进展及清盘呈请聆讯延期的相关信息。

佳兆业集团的境外债务重组计划得到了进一步的推进。开曼群岛大法院于 2025 年 3 月 26 日上午 9 时 30 分就批准佳兆业开曼计划的呈请进行了聆讯，并最终批准了该计划。这一进展对于佳兆业集团来说具有重要意义，标志着公司在解决境外债务问题上迈出了关键一步。

原定于 2025 年 3 月 31 日进行的清盘呈请聆讯已被取消，并延期至 2025 年 6 月 30 日。高等法院已批准 GLAS Agency ( Hong Kong ) Limited 代替花旗国际有限公司成为新的呈请人。这一延期为佳兆业集团提供了更多的时间来处理和解决相关事宜。

佳兆业集团有 18 只中资离岸债，存续余额 121.745 亿美元，均已违约。

【世茂集团：2024 年亏损 359 亿元，上年同期亏损 201.30 亿元 】

世茂集团发布 2024 年年度业绩报告显示，世茂集团 2024 年合约销售额 340.02 亿元；营业额约为 599.75 亿元，同比增长 0.9%；酒店经营、商业运营、物业管理及其他收入约为 120.64 亿元，同比下降 3.3%。集团毛亏约为 58.69 亿元，毛利率为 -9.8%；年度归属公司权益持有人亏损约为 359.05 亿元。

3 月 13 日，世茂集团的境外债务重组计划正式获得香港法院的批准，标志着该集团在解决财务困境方面迈出了重要一步。此前 2 月 24 日，世茂集团发布公告，境外债务重组计划已获得所需的大多数计划债权人批准。公司将寻求香港高等法院对重组计划的批准及裁决，寻求裁决计划的呈请将于 3 月 13 日上午 10 时聆讯。

世茂集团存续中资离岸债券共 9 只，余额 64.185 亿美元。

【鞍钢股份：2024 年净利润亏损 71.22 亿元，同比下降 118.80%】

鞍钢股份发布 2024 年年报，数据显示公司全年营业收入 1051.01 亿元，同比下降 9.06%；归属于上市公司股东的净利润为亏损 71.22 亿元，较 2023 年的亏损 32.55 亿元进一步扩大。

鞍钢股份的毛利润在 2024 年为 -37.24 亿元，较 2023 年的 -4.98 亿元大幅恶化。尽管公司采取了 " 集约排产、提效控产 " 等措施，但效果并不明显。2024 年公司高炉燃料比同比下降 30kg/t，外购能源成本同比降低 7.3%，但这些成本节约措施并未能扭转公司整体亏损的局面。

鞍钢股份的控股公司鞍钢集团有限公司目前有 7 只存续债券，规模 79 亿元。

【中国东航：2024 年净亏损 42.26 亿元】

中国东航披露 2024 年度业绩报告。2024 年，公司完成运输总周转量 252.50 亿吨公里和旅客运输量 1.41 亿人次，同比分别增长 36.32%、21.58%；营业收入 1321.20 亿元，同比增长 16.11%；归属于上市公司股东的净利润 -42.26 亿元，同比大幅减亏 39.64 亿元。

对于业绩亏损的原因，东航在财报里提及，受到行业竞争加剧、公商务出行需求不足、油价及汇率波动等因素的影响。同时，随着航空客运市场恢复，航班量大幅增加，2024 年东航的营业成本也出现增长，这也加大了东航扭亏的难度。财报披露，东航的 2024 年营业成本为 1264.98 亿元，同比增长 12.48%。

中国东航有 8 只存续债券，规模 140.01 亿元。